在自行车左转被后来直行的电动车撞了的事故中，责任的划分主要依据双方的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，这是一个涉及多个法律知识点的复杂问题。以下是对此问题的详细分析：
责任划分原则
转弯让直行规则：
- 根据交通规则，直行车辆具有优先通行权。在没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，左转的自行车应让直行的车辆先行。若左转的自行车未遵守此规则导致碰撞，通常应承担主要责任甚至全部责任。
观察与避让义务：
- 直行电动车虽享有优先通行权，但同样有观察路况、合理避让的义务。若直行电动车存在超速、未保持安全车距或未采取合理避让措施等过错，也可能因此分担部分责任。
不同情形下的责任划分
自行车全责：
- 自行车在左转时未遵守交通规则，如未让直行车辆先行、闯红灯、未在非机动车道内行驶等。
- 自行车驾驶员存在其他违法行为，如酒驾、毒驾等。
双方同等责任：
- 直行电动车存在超速、违规变道等行为。
- 自行车虽左转但未完全违反交通规则，且直行电动车也存在一定过错，如未充分观察路况等。
直行电动车主责或全责：
- 直行电动车严重超速、闯红灯或违规行驶，导致事故发生。
- 自行车左转时已尽到合理注意义务，但直行电动车因疏忽大意或操作不当导致碰撞。
无法确定过错程度：
- 若通过调查仍无法确定双方的过错程度，可能会根据公平原则，由双方分担损失。但这种情况较为少见，通常会尽量通过调查监控、询问目击者等方式确定责任。
法律依据
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条明确规定：机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。该法条同样适用于电动车（包括自行车和电动车）交通事故的责任划分。
- 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》也有相关规定，进一步明确了转弯车辆应让直行车辆先行的原则。
处理建议
- 立即报警并保护现场：发生交通事故后，双方应立即报警并保护现场，以便交警部门进行责任认定和后续处理。
- 配合调查：双方应积极配合交警部门的调查工作，如实陈述事故经过，提供相关证据。
- 对认定书提出异议：若对交警部门出具的事故认定书持有异议，可以在认定书送达之日起的法定时限内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
综上所述，自行车左转被后来直行的电动车撞了的事故中，责任的划分需综合考虑多种因素，包括交通规则、双方行为及过错程度等。在处理此类事故时，应遵循法律法规，确保责任划分的公正性和合理性。同时，双方也应保持冷静，积极配合交警部门的调查和处理工作。