在处理电动车左转完成后被后方直行电动车撞上的事故责任划分问题时，我们需要综合考虑多个因素，包括交通规则、双方的行为以及过错程度等。以下是对这一问题的详细分析：
一、一般原则：转弯让直行
根据交通规则，直行车辆具有优先通行权。在没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，左转的非机动车（包括电动车）应当让直行的车辆、行人先行。这是判断此类事故责任划分的基本原则。
二、具体责任划分
左转电动车的责任：
- 如果左转电动车在完成左转时未充分观察后方直行车辆的情况，或者未按照交通规则让直行车辆先行，导致碰撞发生，那么左转电动车通常应承担主要责任甚至全部责任。
- 左转电动车驾驶员若存在酒驾、毒驾等违法行为，也会加重其责任。
直行电动车的责任：
- 直行电动车虽然享有优先通行权，但也有观察路况、合理避让的义务。如果直行电动车明显超速、未保持安全车距或未采取合理避让措施，导致碰撞发生，那么直行电动车也可能因自身过错分担部分责任。
- 如果直行电动车存在违规行驶（如闯红灯、违规变道等）行为，其责任会相应增加。
特殊情况：
- 如果事故发生在没有信号灯的路口，且双方均无法证明自己已遵循交通规则，那么责任划分可能会更加复杂。此时，可能需要根据双方的行驶轨迹、速度、距离等因素，以及目击者的证言等，来综合判断哪方未遵循“转弯让直行”的原则。
- 如果一方存在故意行为（如恶意别车），则应承担全部责任。
三、法律依据
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定：机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。该法条同样适用于电动车交通事故的责任划分。
- 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条规定：机动车信号灯和非机动车信号灯表示绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行。这为判断左转电动车是否妨碍直行电动车提供了明确的法律依据。
四、处理建议
- 发生交通事故后，双方应立即报警并保护现场，以便交警部门进行责任认定。
- 在等待交警到来的过程中，双方可以尝试协商解决，但应确保协商结果不违反法律法规和公平原则。
- 对交警部门出具的事故认定书持有异议时，可以在认定书送达之日起的七日内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
综上所述，电动车左转完成后被后方直行电动车撞上的事故责任划分需综合考虑多种因素。在处理此类事故时，应遵循法律法规，确保责任划分的公正性和合理性。同时，双方也应保持冷静，积极配合交警部门的调查和处理工作。