在车辆直行与前方人行道左转电动车发生碰撞的情况下，责任的划分主要依据双方的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，一般由转弯的电动车承担较大责任。以下是对此结论的详细分析：
一. 一般情况下的责任划分
- 转弯让直行规则：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条，绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行。在此案例中，若电动车在人行道上左转时未让直行车辆先行，导致碰撞，那么左转电动车通常应承担主要责任甚至全部责任。
- 直行车辆的责任：虽然直行车辆享有优先通行权，但直行车辆也有观察路况、合理避让的义务。如果直行车辆存在超速、未保持安全车距或未采取合理避让措施等过错，也可能因自身过错分担部分责任。
二. 特殊情况下的责任划分
- 双方均有过错：若直行车辆和左转电动车都存在违反交通规则的行为，如直行车辆闯红灯、左转电动车未观察路况等，那么应根据各自的过错程度承担相应的责任。过错程度较大的一方承担主要责任，过错程度较小的一方承担次要责任。
- 无法确定过错程度：若通过调查仍无法确定双方的过错程度，可能会根据公平原则，由双方分担损失。但这种情况较为少见，通常会尽量通过调查监控、询问目击者等方式确定责任。
三. 法律依据
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条明确规定：机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。该法条适用于电动车交通事故的责任划分。
- 《道路交通事故处理程序规定》第六十条也规定了公安机关交通管理部门应根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
四. 处理建议
- 发生交通事故后，双方应立即报警并保护现场，以便交警部门进行责任认定。
- 对交警部门出具的事故认定书持有异议时，可以在认定书送达之日起的七日内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
综上所述，在车辆直行与前方人行道左转电动车碰撞的事故中，责任划分需综合考虑双方的行为及过错程度。一般情况下，左转电动车因未让直行车辆先行而承担较大责任；但直行车辆若存在过错，也需承担相应责任。如有进一步需要，您可以继续咨询我。