在直行摩托车与左转弯电动车相撞的事故中，责任划分是一个需要综合考虑多种因素的问题。以下是对此问题的详细分析：
一、责任划分的基本原则
转弯让直行：根据交通规则，转弯车辆（包括电动车）应当让直行车辆（包括摩托车）先行。这是因为在交叉路口，直行车辆具有优先通行权，转弯车辆需要确保安全后再进行转弯操作。
观察与避让义务：无论是直行车辆还是转弯车辆，都有义务观察路况，确保安全通行。直行车辆虽然享有优先通行权，但也应保持合理的车速和车距，以便在必要时采取避让措施。
二、具体责任划分情形
电动车全责：
- 如果电动车在左转时未遵守交通规则，如闯红灯、未在非机动车道内行驶、未让直行车辆先行等，导致与直行摩托车发生碰撞，那么电动车通常会被认定为主要或全部责任方。
- 如果电动车驾驶员存在酒驾、毒驾等违法行为，也会加重其责任。
摩托车部分责任：
- 如果直行摩托车存在超速、违规变道、未保持安全车距等行为，即使电动车有左转行为，摩托车也可能因自身过错分担部分责任。
- 如果摩托车驾驶员在行驶过程中未充分观察路况，未能及时采取避让措施，也可能承担一定责任。
双方同等责任：
- 在某些情况下，如果双方都存在违反交通规则的行为，且过错程度相当，那么可能会被认定双方承担同等责任。例如，电动车左转时未完全遵守交通规则，同时摩托车也存在超速行为。
特殊情况下的责任划分：
- 如果事故发生在没有信号灯的路口，且双方均无法证明自己已遵循“转弯让直行”的原则，那么可能会根据公平原则，由双方分担损失。但这种情况较为少见，通常会尽量通过调查监控、询问目击者等方式确定责任。
- 如果一方存在故意行为（如恶意别车），则应承担全部责任。
三、法律依据与处理建议
- 法律依据：责任划分主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例。这些法律法规明确了转弯车辆应让直行车辆先行的原则，以及所有驾驶者在行驶过程中应遵守的交通规则和义务。
- 处理建议：
- 发生交通事故后，双方应立即报警并保护现场，以便交警部门进行责任认定。
- 对交警部门出具的事故认定书持有异议时，可以在认定书送达之日起的七日内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
- 在处理事故过程中，双方应保持冷静，积极配合交警部门的调查和处理工作，以便尽快解决纠纷。
综上所述，直行摩托车与左转弯电动车相撞的责任划分需综合考虑多种因素，包括交通规则、双方行为及过错程度等。在处理此类事故时，应遵循法律法规，确保责任划分的公正性和合理性。