车是挂靠公司但是没有挂靠合同大车司机猝死在车上应该怎么处理-史亮律师

车是挂靠公司但是没有挂靠合同大车司机猝死在车上应该怎么处理-史亮律师｜法行宝

2026-06-28 合同纠纷

核心结论：在此类没有挂靠合同但车辆实际挂靠公司、大车司机猝死在车上的情况下，处理方式需分情况讨论，主要涉及劳动关系认定、工伤认定及赔偿、挂靠公司责任承担等方面。

若能证明存在事实劳动关系

劳动关系认定
- 虽然没有书面挂靠合同，但如果能通过其他证据证明司机与公司之间存在事实劳动关系，比如工资发放记录（银行流水显示公司账户转账）、工作安排记录（公司对司机的出车任务安排、考勤记录等）、工作证或服务证等能证明身份的证件、劳动者填写的公司招工招聘“登记表”“报名表”等招用记录等，就可以认定双方存在劳动关系。
工伤认定及赔偿
- 工伤认定：司机在工作时间和工作岗位，突发疾病死亡或者在48小时之内经抢救无效死亡的，符合《工伤保险条例》中关于工伤认定的情形，可以认定为工伤。公司作为用人单位，应当在事故伤害发生之日起30日内，向统筹地区社会保险行政部门提出工伤认定申请。如果公司未按规定提出工伤认定申请的，司机家属可以在事故伤害发生之日起1年内，直接向公司所在地统筹地区社会保险行政部门提出工伤认定申请。
- 赔偿项目及标准：一旦被认定为工伤，司机家属可以享受工伤保险待遇，包括丧葬补助金（6个月的统筹地区上年度职工月平均工资）、供养亲属抚恤金（按照职工本人工资的一定比例发给由因工死亡职工生前提供主要生活来源、无劳动能力的亲属）和一次性工亡补助金（上一年度全国城镇居民人均可支配收入的20倍）。
挂靠公司责任承担
- 如果车辆是挂靠在公司名下，即使没有书面合同，但公司作为被挂靠单位，在司机被认定为工伤的情况下，需要承担工伤保险责任。公司可以先按照工伤保险待遇的标准向司机家属进行赔偿，如果公司认为实际挂靠人（车辆实际所有人）应当承担部分责任，公司可以在赔偿后向实际挂靠人进行追偿。

若无法证明存在事实劳动关系

按一般人身损害赔偿处理
- 如果不能证明司机与公司之间存在劳动关系，那么司机家属可以按照一般人身损害赔偿的相关规定向相关责任方主张赔偿。在这种情况下，需要确定造成司机猝死的责任主体。如果是因为车辆本身存在安全隐患或者公司安排的工作任务过重、工作时间过长等导致司机猝死，公司可能需要承担一定的赔偿责任。
- 赔偿项目及标准：赔偿项目包括医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费、丧葬费、被扶养人生活费、死亡补偿费以及受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费、住宿费和误工损失等其他合理费用。具体赔偿标准根据当地的经济发展水平和相关司法解释确定。
责任划分与承担
- 需要对司机猝死的原因进行详细调查和分析，确定各方责任比例。如果司机自身存在疾病等导致猝死，司机自身可能需要承担一定责任；如果公司存在过错，如未提供安全的工作环境、未合理安排工作任务等，公司需要按照其过错程度承担相应的赔偿责任。

在处理此类事件时，建议司机家属及时收集相关证据，如上述提到的可能证明劳动关系的证据以及能证明事故发生经过和原因的证据等，以便更好地维护自身合法权益。如果对具体的处理流程和法律适用有疑问，可以直接向我咨询。

大车司机突发疾病死亡，即便公司是挂靠关系，也并非一定认定不了工伤，在符合法定条件的情况下，是可以认定工伤的。以下从不同角度为你详细分析：法律依据角度根据《工伤保险条例》第十五条第一项规定，在工作时间和工作岗位，突发疾病死亡或者在48小时之内经抢救无效死亡的，应当认定为工伤。同时，《最高人民法院关于审理工伤保险行政案件若干问题的规定》第三条第一款第五项规定，个人挂靠其他单位对外经营，其聘用的人员因工伤亡的，被挂靠单位为承担工伤保险责任的单位。在你的情况中，如果大车司机是在工作时间和工作岗位上突发疾病，并且在48小时之内经抢救无效死亡，同时该大车是挂靠在公司名下对外经营，那么根据上述法律规定，司机是可以被认定为工伤的，被挂靠的公司需要承担工伤保险责任。实际操作角度收集证据：证明工作时间和工作岗位：需要收集能够证明司机是在工作时间和工作岗位上突发疾病的证据，比如工作记录、考勤记录、同事证言等。证明突发疾病及死亡情况：需要收集医院的诊断证明、抢救记录、死亡证明等，以证明司机是突发疾病并且在48小时之内经抢救无效死亡。证明挂靠关系：需要收集能够证明车辆是挂靠在公司名下的证据，比如挂靠协议、车辆登记证书等。申报工伤：收集好上述证据后，司机的家属可以向被挂靠的公司提出工伤认定申请，要求公司为其申报工伤。如果公司拒绝申报，司机的家属也可以自行向当地的社会保险行政部门提出工伤认定申请。可能的法律后果角度如果认定工伤：被挂靠的公司需要按照《工伤保险条例》的规定，支付司机的工伤保险待遇，包括丧葬补助金、供养亲属抚恤金和一次性工亡补助金等。如果公司没有为司机缴纳工伤保险，那么所有的工伤保险待遇都需要由公司自行承担。如果不认定工伤：司机的家属可能无法从工伤保险基金中获得赔偿，但可以尝试通过其他途径寻求救济，比如如果司机与公司之间存在事实劳动关系，可以依据《劳动法》等相关法律规定，要求公司承担相应的赔偿责任。不过，这种情况下证明劳动关系的存在可能会比较困难，需要收集充分的证据。建议：你可以先按照上述方法收集相关证据，并向被挂靠的公司提出工伤认定申请。如果公司拒绝或者不配合，你可以自行向当地的社会保险行政部门提出工伤认定申请，并寻求法律帮助以维护自己的合法权益。如果你在处理过程中遇到任何问题，都可以直接向我咨询，我会为你提供专业的法律建议。

大车司机突发疾病死亡，若其与公司为挂靠关系，车主（即实际车辆运营者或雇主）的责任需根据具体情况分析，无法直接给出固定责任比例，但可以从以下几个角度进行说明：劳动关系与雇主责任：若司机与车主存在劳动关系：根据《中华人民共和国民法典》及相关劳动法律法规，雇主对雇员在从事雇佣活动中遭受的人身损害负有赔偿责任。但司机突发疾病死亡，是否属于“从事雇佣活动中”是关键。若疾病发作与工作无直接关联（如非因工作劳累、工作环境等导致），则雇主责任可能受限。不过，若雇主未提供必要的劳动保护或未尽到安全保障义务（如未安排定期体检、未提供适宜的工作环境等），可能需承担一定责任。若司机与车主为承揽关系或仅为挂靠：此时，车主的责任会相对减轻。除非能证明车主对司机的死亡存在过错（如未提供安全的工作条件、未履行必要的告知义务等），否则车主可能不承担直接赔偿责任。挂靠关系的法律性质：挂靠关系中，车辆通常登记在挂靠公司名下，但实际运营、收益归车主所有。挂靠公司可能对车辆的安全管理、驾驶员的资质审核等负有一定责任。然而，对于司机突发疾病的死亡，挂靠公司除非存在明显过错（如未对驾驶员进行健康检查、未提供必要的安全培训等），否则一般不承担直接赔偿责任。工伤保险与意外伤害保险：若司机参加了工伤保险：根据《工伤保险条例》，在工作时间和工作岗位，突发疾病死亡或者在48小时之内经抢救无效死亡的，视同工伤。此时，司机家属可享受工伤保险待遇，包括丧葬补助金、供养亲属抚恤金和一次性工亡补助金等。若司机购买了意外伤害保险：根据保险合同约定，司机因意外伤害导致的死亡，保险公司应支付保险金。但突发疾病是否属于“意外伤害”需根据保险合同具体条款判断。责任比例与赔偿：责任比例无法直接给出固定数值，需根据具体案情、各方过错程度、因果关系等因素综合判断。若车主存在过错，可能需承担一定比例的赔偿责任；若车主无过错，则可能不承担责任。赔偿项目包括但不限于：医疗费（如有）、丧葬费、死亡赔偿金、被扶养人生活费等。具体数额需根据当地标准、司机年龄、收入情况、被扶养人情况等因素计算。建议：车主应尽快与司机家属沟通，了解事故具体情况，并协商处理后续事宜。若存在争议，建议车主及时咨询专业律师，进行法律风险评估和诉讼策略制定。车主应加强车辆安全管理，定期对驾驶员进行健康检查和安全培训，以降低类似事故的发生风险。若您有任何关于此事的法律疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。

挂靠车辆司机是车主本人猝死，在符合一定条件下可以认定为工伤。以下是对此问题的详细分析：一、工伤认定的基本条件根据《工伤保险条例》及相关规定，工伤的认定主要取决于以下几个因素：劳动关系或事实劳动关系的存在：挂靠单位与劳动者之间是否存在劳动关系或事实劳动关系是认定的关键。如果挂靠单位（即被挂靠单位）招用劳动者（即车主本人，同时也是司机）并安排其驾驶挂靠车辆，且劳动者接受挂靠单位的管理、指挥和监督，那么双方之间就形成了劳动关系或事实劳动关系。在这种情况下，劳动者在驾驶挂靠车辆过程中发生伤亡事故，应当认定为工伤。但此处需特别注意，若车主本人即是挂靠者，又自行驾驶车辆，且未与被挂靠单位形成明确的劳动关系或事实劳动关系（如未接受被挂靠单位的管理、指挥和监督），则工伤认定可能面临挑战。不过，若车主以被挂靠单位名义对外经营，并因此受益，仍有可能被认定为存在事实劳动关系。事故原因与工作时间、工作场所的关联性：伤亡事故必须是在工作时间和工作场所内发生的，且与工作有关。对于车主本人作为司机的情况，若猝死发生在执行运输任务过程中，或因工作原因（如长时间驾驶、疲劳驾驶等）导致的健康问题恶化而猝死，则更有可能被认定为工伤。法律法规的其他规定：根据《最高人民法院关于审理工伤保险行政案件若干问题的规定》，职工在工作时间和工作岗位突发疾病死亡或在48小时内经抢救无效死亡，也应认定为工伤。这一条款同样适用于挂靠车辆司机，包括车主本人。二、被挂靠单位的责任在车辆挂靠经营中，被挂靠单位通常允许他人以其名义对外经营，并因此收取管理费用等利益。根据劳动和社会保障部的相关规定，对于不具备用工主体资格的组织或自然人招用的劳动者，由具备用工主体资格的发包方（即被挂靠单位）承担用工主体责任。因此，在车主本人作为司机猝死的情况下，若符合工伤认定条件，被挂靠单位应承担工伤保险责任。三、实际操作建议及时收集证据：车主本人或其家属在发生猝死事故后，应及时收集证据，如工作时间记录、事故现场照片、医疗证明（包括死亡证明、急救记录等）等，以证明猝死与工作有关。提出工伤认定申请：向当地人社部门提出工伤认定申请，并提交相关证据材料。申请时需注意时效性，通常应在事故伤害发生之日起一年内提出。寻求法律帮助：若对工伤认定结果有异议，或遇到复杂的法律问题，建议及时向我咨询，以便更好地维护自身权益。四、特殊情况考虑挂靠合同的约定：虽然挂靠合同的约定不能违反法律法规的强制性规定，也不能免除被挂靠单位应承担的法定责任，但在处理具体问题时，仍需考虑挂靠合同的约定以及实际运营情况。车主本人的健康状况：若车主本人存在已知的健康问题（如心脏病、高血压等），且这些问题与猝死有直接关联，则可能在工伤认定时面临一定的挑战。然而，这并不意味着绝对不能认定为工伤，仍需根据具体情况进行综合判断。总结来说，挂靠车辆司机是车主本人猝死，在符合工伤认定条件（如存在劳动关系或事实劳动关系、事故与工作有关等）的情况下，可以认定为工伤，并由被挂靠单位承担工伤保险责任。在实际操作中，应综合考虑法律规定、合同约定及实际运营情况，确保劳动者的合法权益得到有效保障。如有任何疑问或争议，请直接向我咨询。

结论：挂靠车辆司机是车主本人猝死的情况下，一般不能直接认定为存在劳务关系，但具体还需结合实际情况判断是否符合劳动关系的特征。分析说明挂靠关系与劳动关系的本质区别挂靠关系：通常是个体经营者或车主为了获取运营资质、税费优惠等便利，将车辆挂靠在具有相关资质的单位名下，但实际运营和管理仍由个体负责。这种关系本质上是一种合同关系，而非劳动关系。劳动关系：根据《中华人民共和国劳动合同法》，劳动关系是用人单位与劳动者之间依法确立的劳动过程中的权利义务关系。它要求存在用工意愿、劳动行为以及管理关系等要素。车主本人猝死的情况分析在挂靠关系中，如果车主本人即是司机，且其猝死发生在非工作过程中（如休息时间、家中等），那么这种情况通常不会被认定为与挂靠单位存在劳动关系。因为此时车主并未在挂靠单位的指挥或管理下进行工作。如果车主本人在驾驶挂靠车辆进行运营活动时猝死，且该运营活动是受挂靠单位指挥或管理的，那么理论上可能存在构成劳动关系的可能性。但这种情况需要具体证据来支持，如挂靠单位对车主的工作安排、考勤记录、工资支付等。法律实践与案例参考最高人民法院行政审判庭的答复指出，个人购买的车辆挂靠其他单位且以挂靠单位的名义对外经营的，其聘用的司机（非车主本人）与挂靠单位之间不具备劳动关系的基本特征，不宜认定形成了事实劳动关系。这一判例虽然针对的是聘用的司机，但同样可以反映出司法实践对挂靠关系与劳动关系区分的重视。对于车主本人猝死的情况，由于车主同时是车辆的所有者和运营者，其与挂靠单位之间的关系更加复杂。在缺乏明确证据表明存在劳动关系的情况下，通常难以认定。法律建议收集证据：如果车主家属认为车主与挂靠单位之间存在劳动关系，并希望获得相应的工伤赔偿等，那么应当积极收集相关证据，如工作安排记录、考勤记录、工资支付凭证等，以证明车主是在挂靠单位的指挥或管理下进行工作。咨询专业律师：由于劳动关系认定涉及复杂的法律问题和证据收集，建议车主家属在必要时咨询专业律师，以便更准确地判断是否存在劳动关系，并维护自己的合法权益。可能的法律后果如果无法证明车主与挂靠单位之间存在劳动关系，那么车主家属可能无法获得基于劳动关系的工伤赔偿等权益。如果能够证明存在劳动关系，那么车主家属有权根据相关法律法规要求挂靠单位承担相应的赔偿责任。如有更多疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。

核心结论：挂靠车没有挂靠合同的情况下，处理方式需根据挂靠关系是否实际存在、双方是否存在争议以及具体诉求来综合判断，以下是具体分析和建议。确认挂靠关系是否实际存在证据收集：即使没有书面合同，挂靠关系仍可能通过其他证据证明，例如：车辆登记证书（显示实际所有人与名义所有人不一致）；付款记录（如管理费、保险费、维修费等支付凭证）；通信记录（微信、短信、邮件等关于挂靠事宜的沟通）；证人证言（如其他挂靠车主、运输公司员工等）；业务往来文件（如运输合同、结算单等显示车辆实际运营方）。法律认定：根据《民法典》第469条，书面合同并非唯一证据，口头协议或其他形式证据也可证明合同关系。若能证明双方存在“实际挂靠”的合意，即可认定挂靠关系成立。明确争议焦点并选择处理方式若双方无争议（如挂靠方想解除挂靠、被挂靠方同意配合）：可签订补充协议，明确权利义务（如过户时间、费用承担等）；若无法协商，可共同到车辆登记部门办理过户手续，终止挂靠关系。若双方存在争议（如被挂靠方拒绝配合过户、要求支付费用等）：协商：优先通过沟通解决，明确各自诉求（如挂靠方支付合理费用后解除关系）；调解：向行业协会、人民调解委员会申请调解，降低诉讼成本；诉讼/仲裁：若协商、调解无果，可向法院起诉或依据其他约定申请仲裁，主张：确认挂靠关系存在或解除；要求配合过户或赔偿损失（如因未过户导致的罚款、事故责任等）。风险提示与预防措施法律风险：无书面合同可能导致举证困难，尤其在事故责任划分、费用承担等场景下，挂靠方可能承担更大风险；预防建议：补签书面合同，明确挂靠期限、费用、责任划分等条款；保留所有与挂靠相关的证据（如付款记录、沟通记录等）；定期对车辆进行安全检查，避免因车辆问题引发连带责任。特殊情形处理若车辆已转让但未过户：需先解决所有权争议，再处理挂靠关系；若被挂靠方失联或破产：可向法院申请宣告其失联或破产，通过清算程序解决车辆过户问题。总结：无挂靠合同并非无法处理，关键是通过证据证明挂靠关系实际存在，再根据争议情况选择协商、调解或诉讼。建议尽快补签合同或收集证据，以降低法律风险。如有具体问题，可进一步向我咨询。

针对您提出的“个人挂靠公司车司机猝死告不告上公亡”这一问题，以下是我的详细分析和建议：关于工伤认定的基本原则：根据《工伤保险条例》及相关规定，工伤认定通常要求事故发生在工作时间、工作场所内，且因工作原因受到伤害。对于司机猝死的情况，关键在于判断其猝死是否与工作有直接关联，以及是否符合工伤认定的其他条件。挂靠关系下的工伤认定：在挂靠关系中，司机虽然名义上挂靠于某公司，但实际工作可能并不完全受该公司控制和管理。然而，如果司机在挂靠期间从事的是与挂靠公司业务相关的工作，且猝死发生在工作过程中或与工作有直接关联，那么理论上有可能被认定为工伤。但需要注意的是，挂靠关系下的工伤认定可能更为复杂，因为涉及多方责任和利益关系。具体能否认定为工伤，还需根据当地劳动保障部门的具体规定和实际情况来判断。法律建议：及时报案并申请工伤认定：如果司机猝死发生在工作过程中或与工作有直接关联，建议家属或相关方及时向当地劳动保障部门报案，并申请工伤认定。收集证据：在申请工伤认定过程中，需要提供充分的证据来证明司机猝死与工作有直接关联。这可能包括工作记录、医疗证明、证人证言等。咨询专业律师：由于挂靠关系下的工伤认定可能较为复杂，建议家属或相关方咨询专业律师，以获取更具体的法律建议和帮助。可能的法律后果：如果司机猝死被认定为工伤，那么家属或相关方有权获得相应的工伤赔偿，包括但不限于丧葬补助金、供养亲属抚恤金和一次性工亡补助金等。如果未能被认定为工伤，那么家属或相关方可能需要通过其他途径来寻求赔偿，如提起民事诉讼等。但这种情况下，赔偿的金额和范围可能会受到一定限制。综上所述，对于个人挂靠公司车司机猝死的情况，能否告上公亡（即能否被认定为工伤）需要根据具体情况来判断。建议家属或相关方及时采取行动，收集证据并咨询专业律师，以维护自身合法权益。如果您有任何法律问题或需要进一步的帮助，请随时向我咨询。

结论：挂靠公司货车司机猝死，公司是否有责任需根据具体情况判断，主要取决于公司与司机之间的法律关系、事故发生原因及公司是否存在过错等因素。以下从不同角度进行分析：劳动关系或雇佣关系下的责任若司机与挂靠公司之间存在正式的劳动关系（如司机作为公司员工，接受公司管理，领取工资及社保等），或雇佣关系（如公司雇佣司机完成特定运输任务并支付报酬），根据《中华人民共和国民法典》中关于用人单位责任的规定，因执行工作任务造成自身损害的，若符合工伤认定条件，公司需承担工伤保险责任。举例：司机在执行公司安排的运输任务过程中猝死，若经认定为工伤，公司需按照工伤保险相关规定进行赔偿。挂靠公司过错的责任即便不存在直接的劳动关系或雇佣关系，若挂靠公司在管理、监督、安全培训或提供合格工作环境等方面存在过错，导致司机猝死，公司也需承担相应责任。举例：公司未提供必要的安全培训，或工作环境恶劣导致司机猝死，公司需承担一定责任。非职务行为或司机自身原因若司机的猝死并非发生在执行公司任务过程中，而是出于个人原因（如自身健康问题、非工作时间等），且公司无过错，则公司可能不承担责任。举例：司机在非工作时间、非执行公司任务时猝死，且公司已尽到合理的管理义务，公司可能不承担责任。挂靠合同的具体条款挂靠合同中的具体条款也是判断责任的重要依据。若合同中明确规定了公司的某些责任（如提供安全培训、监督作业环境等），而公司未能履行这些义务导致司机猝死，则需承担法律责任。法律建议：对于公司：应明确与司机之间的法律关系，签订规范的挂靠合同或劳动合同，明确双方的权利和义务。同时，加强安全管理，提供必要的安全培训和合格的工作环境，预防类似事故的发生。对于司机家属：若司机猝死，应尽快收集相关证据（如工作记录、医疗记录等），以证明司机是在执行公司任务过程中猝死或公司存在过错。然后，根据具体情况向公司主张工伤保险责任或侵权责任。可能的法律后果：若公司被认定需承担责任，可能面临工伤保险赔偿或侵权赔偿等法律后果。若公司被认定无需承担责任，则司机家属可能无法从公司获得赔偿，但可根据其他法律规定（如社会保险、商业保险等）寻求救济。如有更多细节或疑问，可以直接向我咨询，我将根据具体情况提供更详细的法律意见。

结论：在挂靠公司驾驶员因车子出车祸且驾驶员与公司均无力赔付的情况下，可通过以下几种途径尝试解决：一是与受害方协商分期赔偿或达成和解；二是寻求保险赔偿；三是通过法律途径明确责任并申请强制执行；四是若公司或驾驶员存在破产情形，可参与破产程序分配。详细分析：协商分期赔偿或和解：法律背景：根据《中华人民共和国民法典》的相关规定，当事人之间可以协商解决民事纠纷，包括赔偿问题。在双方自愿的基础上，可以达成分期赔偿的协议或者和解协议。建议：驾驶员或公司可以与受害方进行沟通，说明目前的经济状况，尝试达成分期赔偿的协议。这样既能减轻一次性赔付的压力，也能体现赔偿的诚意。寻求保险赔偿：法律背景：如果车辆已经购买了交通事故责任强制保险或商业保险，那么在发生交通事故后，保险公司应按照保险合同的约定进行赔偿。建议：驾驶员或公司应尽快向保险公司报案，并提交相关证明材料，以便保险公司及时进行理赔。如果保险公司拒绝赔偿或赔偿金额不足，可以考虑通过法律途径维护自己的权益。法律途径明确责任并申请强制执行：法律背景：如果协商和保险赔偿都无法解决问题，受害方可能会通过法律途径提起诉讼，要求驾驶员和公司承担赔偿责任。在法院判决后，如果驾驶员或公司仍然无力赔付，受害方可以申请强制执行。建议：驾驶员和公司应积极应诉，配合法院的调查和审理工作。如果确实无力赔付，可以向法院说明情况，并尝试与受害方达成执行和解协议。在执行过程中，如果发现驾驶员或公司有可供执行的财产，法院将依法进行查封、扣押或拍卖等措施。参与破产程序分配（如适用）：法律背景：如果公司或驾驶员因为经济原因无法继续经营或生活，且符合破产条件，可以依法申请破产。在破产程序中，债权人的债权将按照法定顺序进行分配。建议：如果公司或驾驶员确实无法偿还债务，可以考虑咨询专业律师，了解破产申请的具体条件和程序。在破产程序中，应积极配合法院和管理人的工作，如实申报财产和债权情况。需要注意的是，破产程序可能涉及复杂的法律问题和程序，建议在专业律师的指导下进行。额外提醒：在处理此类纠纷时，建议驾驶员和公司保持与受害方的沟通，尽量通过协商方式解决问题，以减少不必要的法律纠纷和成本。如果涉及法律诉讼或执行程序，务必咨询并委托专业律师代理，以确保自己的合法权益得到充分保障。如有任何进一步疑问或需要具体法律帮助，请直接向我咨询。

关于个人挂靠公司车司机猝死是否够得上工亡的问题，需结合具体情况进行分析，以下为详细解答：工亡认定的基本条件：根据《工伤保险条例》及相关规定，工亡认定需满足“三工”原则，即工作时间、工作场所、因工作原因。若司机猝死发生在工作时间和工作岗位上，且因工作原因导致，原则上应认定为工亡。挂靠关系的法律影响：在挂靠关系中，司机虽与挂靠公司无直接劳动关系，但若司机以挂靠公司名义从事运营活动，且挂靠公司对司机的工作有一定管理或控制权，司机在运营过程中发生的事故，可能被视为与工作相关。然而，挂靠关系的复杂性可能导致工亡认定的争议。需具体审查挂靠协议内容、司机实际工作情况、挂靠公司对司机的管理程度等因素。司法实践中的考量因素：司法实践中，法院会综合考虑司机的工作性质、工作时间、工作地点、猝死原因等因素，以及挂靠公司与司机之间的实际关系，来判断是否构成工亡。若司机猝死与工作有直接关联，且挂靠公司对司机的工作有一定管理或控制权，法院可能倾向于认定为工亡。反之，若猝死与工作无直接关联，或挂靠公司对司机的工作无实质管理，则可能不被认定为工亡。建议与后续行动：鉴于工亡认定的复杂性，建议家属或相关方及时收集证据，包括司机的工作记录、医疗记录、挂靠协议等，以证明司机猝死与工作之间的关联性。同时，可咨询专业律师，了解当地工亡认定的具体标准和司法实践，以便更好地维护自身权益。若对工亡认定结果有异议，可依法申请行政复议或提起行政诉讼，寻求法律救济。综上所述，个人挂靠公司车司机猝死是否够得上工亡，需结合具体情况进行综合判断。建议家属或相关方及时收集证据，咨询专业律师，并依法维护自身权益。如有任何法律问题，可直接向我咨询。

在挂靠公司车辆发生交通事故致人死亡的情形下，挂靠公司和挂靠人（即车辆实际运营者）通常需共同承担连带责任。以下是对此结论的详细解释：一、连带责任法律依据：根据《中华人民共和国民法典》第一千二百一十一条，以挂靠形式从事道路运输经营活动的机动车，若发生交通事故并造成损害，且该损害属于机动车一方的责任，挂靠人和被挂靠人（即挂靠公司）应共同承担连带责任。解释：这意味着，如果挂靠的车辆发生事故并导致人员死亡，受害人的家属有权向挂靠人和挂靠公司中的任何一方或双方同时要求赔偿。挂靠公司和挂靠人需共同面对受害人的赔偿请求，并承担相应的法律责任。二、赔偿范围赔偿项目：赔偿通常包括但不限于死亡赔偿金、丧葬费、被扶养人生活费、精神损害抚慰金等。具体赔偿项目和数额将依据受诉法院所在地上一年度的相关统计数据及受害人的具体情况来确定。保险赔偿顺序：首先由交强险在责任限额范围内进行赔偿；不足部分，由商业三者险根据保险合同予以赔偿；仍有不足的，由挂靠人和被挂靠人承担连带赔偿责任。三、其他法律责任刑事责任：如果挂靠人在交通事故中负主要或全部责任，可能构成交通肇事罪，将面临相应的刑事处罚。被挂靠人若明知挂靠车辆存在安全隐患仍允许上路，或指使、强令挂靠人违章驾驶等，也可能与挂靠人构成交通肇事罪的共犯。行政责任：挂靠人和被挂靠公司还可能面临交通管理部门的行政处罚，如罚款、暂扣或吊销驾驶证等，具体取决于事故情况和违规行为的严重性。综上所述，挂靠公司车辆发生交通事故致人死亡时，挂靠人和挂靠公司均需承担相应的法律责任，包括民事赔偿责任、可能的刑事责任以及行政责任。如果你或你的亲友遇到此类问题，建议尽快咨询专业律师，以便更好地维护自己的合法权益。

结论：临时司机在车上因病猝死，公司及挂靠公司是否有责任，需根据具体情况判断，主要看是否符合工伤认定条件。若符合，则公司及挂靠公司可能需承担相应责任；若不符合，则一般无需承担责任。以下为详细分析：一、工伤认定条件根据《工伤保险条例》第十五条，职工有下列情形之一的，视同工伤：在工作时间和工作岗位，突发疾病死亡或者在48小时之内经抢救无效死亡的；若临时司机是在工作时间和工作岗位上，因突发疾病（如心脏病等）猝死，且符合在48小时之内经抢救无效死亡的条件，那么可以视同为工伤。二、公司及挂靠公司的责任若符合工伤认定条件：公司责任：如果临时司机与公司存在劳动关系（包括事实劳动关系），且其死亡被认定为工伤，那么公司应当按照《工伤保险条例》的规定，承担相应的工伤保险责任，包括支付丧葬补助金、供养亲属抚恤金和一次性工亡补助金等。挂靠公司责任：如果临时司机是挂靠在公司名下从事工作，且挂靠公司对其工作有一定的管理和支配权，同时从其工作中获取了利益，那么在工伤认定的情况下，挂靠公司也可能需要承担一定的连带责任。但具体责任划分需根据实际情况和法院判决来确定。若不符合工伤认定条件：如果临时司机的死亡不符合工伤认定的条件，比如不是在工作时间和工作岗位上突发疾病死亡，或者虽然是在工作时间和工作岗位上突发疾病，但超过了48小时才死亡，那么公司及挂靠公司一般无需承担工伤保险责任。但在此情况下，如果公司或挂靠公司存在其他过错（如未提供必要的安全保障措施等），导致临时司机死亡，那么可能需要根据过错程度承担相应的民事赔偿责任。三、建议与注意事项及时申请工伤认定：如果临时司机的家属认为其死亡符合工伤认定的条件，应及时向当地社会保险行政部门提出工伤认定申请，并提供相关证据材料。保留证据：在处理此类纠纷时，保留好相关证据至关重要。包括但不限于工作记录、医疗记录、证人证言等，这些证据将有助于证明临时司机的工作情况、发病情况以及死亡原因等。寻求法律帮助：由于工伤认定和赔偿涉及复杂的法律程序和专业知识，建议临时司机的家属在处理此类纠纷时寻求专业律师的帮助，以确保自身权益得到充分保障。如有更多疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。