结论：对方全责的情况下，保险公司不一定会定损更换原厂件，具体是否更换原厂件取决于保险合同约定、事故车辆情况、维修标准要求以及协商沟通结果等多方面因素。以下为详细分析：

1. 保险合同约定
   • 保险合同是保险公司和被保险人之间的重要法律文件，其中会明确规定关于车辆维修和零部件更换的相关条款。有些保险合同可能明确规定，在定损时按照非原厂件（如副厂件、品牌件等）的标准进行赔偿，这种情况下，保险公司通常不会主动定损更换原厂件。
   • 但也有一些保险合同会给予被保险人一定的选择权，或者在某些特定情况下（如高端车型、特殊零部件等）允许使用原厂件进行维修和更换，不过可能会在赔偿金额上有所限制，例如按照原厂件价格的一定比例进行赔付。
2. 事故车辆情况
   • 如果事故导致车辆的某些关键零部件严重损坏，且这些零部件只有原厂件能够保证车辆的性能、安全和正常运行，那么保险公司可能会考虑定损更换原厂件。例如，发动机、变速器等核心部件受损，使用非原厂件可能存在较大的质量风险和安全隐患，此时保险公司为了减少后续可能出现的纠纷和责任，可能会同意更换原厂件。
   • 然而，对于一些非关键零部件，如保险杠、后视镜等，如果非原厂件的质量能够满足车辆的正常使用要求，保险公司可能会倾向于定损更换非原厂件，以降低维修成本。
3. 维修标准要求
   • 不同的地区和维修机构可能有不同的维修标准。一些正规的4S店通常会按照原厂的标准和要求进行维修和零部件更换，他们会向保险公司提出使用原厂件的申请。如果保险公司认可该4S店的维修资质和标准，且认为使用原厂件是合理必要的，那么可能会同意定损更换原厂件。
   • 而一些普通的维修厂可能会根据成本考虑，更倾向于使用非原厂件。如果被保险人选择在这样的维修厂进行维修，保险公司可能会按照非原厂件的标准进行定损。
4. 协商沟通结果
   • 在定损过程中，被保险人可以与保险公司进行充分的协商沟通。如果被保险人坚持要求更换原厂件，并且能够提供合理的理由和证据，如车辆的使用性质（如用于商业运营，对车辆的可靠性和安全性要求较高）、零部件的特殊性等，保险公司可能会在综合考虑后同意更换原厂件。
   • 但如果双方无法达成一致意见，可能会引发纠纷。此时，被保险人可以通过向保险监管部门投诉、申请仲裁或者提起诉讼等方式来维护自己的合法权益。