横过公路时发生交通事故的责任划分，需根据具体行为、过错程度及交通法规综合判断，无法直接确定单一责任比例，但可分以下情形分析：

一、行人横过公路时的责任情形

1. 行人主要或全部责任

   • 违规横穿：若行人在无斑马线、人行天桥或地下通道的路段横穿马路，或在有信号灯的路口闯红灯，通常需承担主要责任。例如：行人未观察路况突然冲出，导致车辆避让不及发生碰撞。
     
   • 未尽注意义务：行人边看手机边过马路、在视线受阻区域（如弯道）违规穿行等行为，若因疏忽未发现来车而引发事故，可能被认定存在过错。
     

2. 行人无责任或极小比例责任

   • 行人无过错：若行人已走人行横道、遵守信号灯，且无其他违规行为，但因驾驶员超速、酒驾、分心驾驶等违法行为导致事故，行人通常不承担责任或仅承担极小比例责任。

二、机动车驾驶员的责任情形

1. 驾驶员主要或全部责任

   • 违反交通规则：包括超速行驶、无证驾驶、酒后驾车、疲劳驾驶等严重违法行为。例如：市区道路限速60km/h，实际车速80km/h且未及时刹车导致碰撞行人。
     
   • 未礼让行人：在斑马线前未减速停车让行，或在学校、医院等特殊路段未注意观察行人动态，可能构成违法。
     
   • 操作不当：如紧急避让措施失当导致碰撞加剧，驾驶员可能被认定存在过失。
     

2. 驾驶员无责任或极小比例责任

   • 驾驶员无过错：若驾驶员完全遵守交通法规且已采取合理避险措施（如正常行驶中突遇行人违规冲入车道），则可能无需担责或仅承担不超过10%的责任（《道路交通安全法》第七十六条）。

三、特殊情形下的责任分配

1. 双方均有过错

   • 当行人与驾驶员均存在违规行为时，根据过错程度按比例分担责任。例如：行人闯红灯但驾驶员同时超速，可能判定双方各负50%责任。
     

2. 不可抗力因素

   • 若因自然灾害、突发疾病等不可预见原因导致事故，可根据实际情况减轻或免除相关方责任。例如：驾驶员突发心脏病失去意识，可能减轻其责任。
     

3. 第三方介入

   • 如道路设计缺陷、施工未设警示标志等第三方原因造成事故，需追加相关单位作为责任主体共同担责。

四、法律依据与处理程序

1. 责任认定标准

   • 根据《道路交通安全法》第七十六条及《实施条例》第九十一条，交警部门通过现场勘查、监控录像等证据综合判断责任归属，重点考察当事人的行为对事故发生的作用及过错严重程度。
     

2. 赔偿流程

   • 责任方需承担医疗费、误工费等损失。若车辆投保交强险和商业险，保险公司将在限额内先行赔付（《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十一条）。
     

五、建议与预防措施

1. 行人注意事项

   • 使用人行横道或过街设施，遵守交通信号，夜间穿反光衣物提高可见性；横穿马路前确认安全，避免分心行为（如看手机）。
     

2. 驾驶者注意事项

   • 保持安全车速，集中注意力，特殊路段提前减速；避免酒后驾车、分心驾驶（如玩手机）；通过斑马线时主动礼让行人。
     

总结：横过公路的责任划分需结合具体行为、过错程度及交通法规综合判断。若发生事故，建议立即报警并保护现场，通过交警部门出具的责任认定书明确责任比例。如有疑问，可直接向我咨询具体法律问题。