横过马路被撞，责任的划分需根据具体情况来确定，主要依据是双方的行为是否符合交通法规以及各自对事故发生所起的作用和过错程度。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：
一、行人负主要或同等责任的情况
闯红灯或不走人行横道：
- 如果行人在有信号灯控制的路口无视红灯指示强行横穿，或在有人行横道的路段不通过人行横道而随意横穿，导致被正常行驶的机动车撞到，行人通常要承担主要甚至同等责任。这是因为行人违反了交通法规，增加了事故发生的风险。
在禁止行人通行路段横穿：
- 若道路明确设置了禁止行人通行的标志，行人在这样的路段横穿马路被撞，行人自身存在较大过错，可能会被认定为主要责任方。因为行人明知该路段禁止通行，仍选择横穿，属于故意违反交通法规。
二、机动车负主要责任或全部责任的情况
违法驾驶行为：
- 机动车存在超速行驶、酒驾、疲劳驾驶等严重违法行为时，即使行人有横穿马路的行为，机动车也可能要承担主要责任甚至全部责任。例如，机动车超速行驶撞到横穿马路的行人，机动车一方的超速行为对事故发生起到关键作用，因此应承担主要责任。
未能履行注意义务：
- 即使行人横穿马路行为不当，但机动车驾驶员如果没有尽到合理的观察、避让等注意义务，导致撞到行人，机动车也可能要承担较大比例的责任。如驾驶员因玩手机未及时发现行人而引发事故，这种情况下，驾驶员的疏忽大意是事故发生的重要原因。
三、双方都无过错或过错相当的情况
无过错情况：
- 在一些特殊情况下，如行人在没有交通信号控制、也没有明显人行横道的乡村道路正常横穿马路，机动车正常行驶且没有任何违法违规行为，但仍然发生碰撞事故，双方都不存在过错。此时，可能适用公平责任原则，由双方分担损失。但这种情况较为罕见，且具体责任划分需由交警部门根据现场情况综合判断。
过错相当情况：
- 如果行人和机动车双方都有过错，且过错程度相当，那么双方可能承担同等责任。例如，行人在没有交通信号灯控制的路段横过道路未确保安全，同时机动车驾驶员在驾驶过程中注意力不够集中，未能及时发现并采取有效措施，双方对事故发生都有过错时，可能认定双方负同等责任。
四、责任认定的具体程序与后果
责任认定程序：
- 事故发生后，交警部门会通过现场勘查、调查取证等方式，综合多方面因素出具交通事故责任认定书来明确双方责任。这是后续赔偿和处理的重要依据。
责任后果：
- 根据责任认定书，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，首先由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足部分，按照各自过错的比例分担责任。行人存在过错时，会相应减轻机动车一方的赔偿责任，但机动车通常仍需承担一定比例的责任。
五、法律依据
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。”
总结与建议：横过马路被撞的责任划分是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑行人与机动车的行为、过错程度以及道路设施、交通管理等外部因素。在实际操作中，建议当事人及时报警并配合交警的调查工作，以便尽快明确责任并妥善处理后续事宜。同时，也提醒广大行人和驾驶员严格遵守交通规则，共同维护道路交通安全。如果您有任何法律问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。