结论：关于大米4月份发货坐轮船一个多月到货生虫的责任归属问题，不能一概而论，需要从多个角度进行分析，包括合同条款、运输责任、货物包装及储存条件等。

1. 合同条款：

   • 首先，要查看货物买卖合同中是否有关于货物质量、运输方式、运输时间以及货物损坏或变质责任归属的明确条款。如果合同中明确规定了货物在运输过程中因时间过长导致生虫的责任由哪一方承担，那么应按照合同条款执行。

2. 运输责任：

   • 如果合同中没有明确规定，那么需要考虑运输过程中的责任。根据一般的商业惯例和法律规定，运输方有责任确保货物在运输过程中的安全，包括防止货物损坏或变质。如果生虫是由于运输过程中的不当处理（如未妥善保管、未采取必要的防虫措施等）导致的，那么运输方可能需要承担责任。
   • 然而，如果生虫是由于货物本身的特性（如易生虫的大米品种）或运输时间过长（但仍在合理范围内）导致的，且运输方已经采取了合理的防虫措施，那么运输方可能不承担责任。

3. 货物包装及储存条件：

   • 货物的包装和储存条件也是影响货物质量的重要因素。如果货物在发货前包装不当，或者储存条件不佳（如湿度过高、温度不适宜等），可能导致货物在运输过程中生虫。在这种情况下，发货方可能需要承担一定的责任。
   • 另外，如果收货方在收到货物后未及时检查或未采取适当的储存措施，导致货物生虫情况恶化，那么收货方也可能需要承担一定的责任。

4. 其他因素：

   • 还需要考虑是否存在其他不可抗力因素（如自然灾害、战争等）导致货物生虫。在这种情况下，责任可能由双方共同承担或根据具体情况进行协商。

建议：

• 在处理此类纠纷时，建议双方首先回顾合同条款，明确各自的权利和义务。
• 如果合同中没有明确规定，可以收集相关证据（如运输记录、货物包装情况、储存条件等），以便在协商或诉讼中证明自己的立场。
• 双方可以尝试通过协商解决纠纷，如果协商无果，可以考虑通过法律途径解决。

可能的法律后果：

• 如果最终确定责任在某一方，那么该方可能需要承担货物损失、赔偿对方因此遭受的损失等法律责任。
• 如果双方都有责任，那么可能需要根据各自的责任比例分担损失。

如有更多细节或疑问，可以直接向我咨询，我会根据具体情况为你提供更详细的法律建议。