在骑电动车与机动车发生碰撞，且电动车被认定为主要责任的情况下，责任的鉴定是一个综合考量多种因素的过程。以下是对此问题的详细解答：
一、责任鉴定的法律依据
主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条。该条规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故时，若非机动车驾驶人、行人没有过错，则由机动车一方承担赔偿责任；若有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错，则根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；若机动车一方没有过错，也需承担不超过百分之十的赔偿责任。虽然电动车在法律上可能不被视为机动车，但处理此类事故的原则与上述规定相似，会重点考虑双方的过错程度来确定责任。
二、责任划分情形
全部责任和无责任：
- 若电动车的违章行为（如闯红灯、逆行、超速等）直接导致事故发生，且机动车一方无过错，则电动车驾驶者可能需承担全部责任。
- 若各方均无导致事故的过错，属于交通意外事故，则各方均无责任。但这种情况在实际中较为少见。
主要责任和次要责任：
- 在您提到的情况中，电动车占主责，意味着电动车驾驶者的过错行为对事故发生起到了主要作用。例如，电动车在机动车道行驶且速度过快，与机动车发生碰撞，由于电动车存在违规进入机动车道的过错行为，因此可能要承担主要责任。
- 机动车一方若也存在一定过错（如未及时避让、超速等），则需承担次要责任。
同等责任：
- 若双方当事人的违章行为共同造成交通事故，且作用相当，则双方负同等责任。但在您提到的情况中，电动车已占主责，因此这种情况不适用。
三、责任鉴定流程
现场勘查：
- 交警到达现场后，会对事故现场进行详细的勘查，包括记录事故发生的时间、地点、天气情况、道路状况等。
- 绘制现场图，拍摄现场照片和视频，收集现场的痕迹物证，如刹车痕迹、车辆碎片等，以还原事故的发生过程。
询问当事人和相关证人：
- 分别询问电动车驾驶者和机动车驾驶者，了解事故发生时的具体情况，包括双方的行驶方向、速度、是否采取了避让措施等。
- 寻找目击证人，获取他们的证言，从不同角度了解事故的发生经过。
检验鉴定（如有需要）：
- 对电动车和机动车的性能进行检验，确定其是否存在机械故障等问题，例如刹车是否失灵、车速是否符合规定等。
- 对伤者的伤情进行鉴定，明确伤害的程度和性质，这有助于后续的责任认定和赔偿计算。
综合分析判断：
- 交警会根据现场勘查、询问笔录、检验鉴定结果等综合因素，分析双方在事故中的过错行为和因果关系。
- 依据相关法律法规和交通规则，作出责任认定结论，并制作《交通事故责任认定书》，送达双方当事人。
四、建议
- 在事故发生后，电动车驾驶者和机动车驾驶者都应保持冷静，及时报警并保护现场，以便交警部门进行公正的责任认定。
- 双方应积极配合交警的调查工作，提供真实、准确的证言和证据。
- 若对责任认定结果有异议，可在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
综上所述，骑电动车占主责被机动车撞了时，责任的鉴定是一个综合考量多种因素的过程。希望以上解答能对您有所帮助。