当驾驶电动自行车与机动车发生碰撞后，责任的划分是一个核心问题，它关乎到事故双方的法律责任和经济赔偿。以下是对此问题的详细解答：
一、责任划分的总体原则
根据《道路交通事故处理程序规定》及相关法律法规，机动车与电动自行车相撞后的责任划分并非一成不变，而是需要综合考虑事故现场的具体情况，这包括双方的行为、车辆性质、速度、道路状况以及环境因素等多个方面。
二、具体责任类型及划分标准
电动车严重违规：
- 如果电动自行车驾驶人有逆行、闯红灯等严重违规行为，即使机动车无过错，电动自行车驾驶人也可能需要承担主要责任甚至全部责任。
机动车有过错：
- 若机动车存在超速、未确保安全等过错行为，而电动自行车驾驶人无明显过错，那么机动车可能需要承担主要责任，电动自行车负次要责任。
双方无明显过错：
- 在双方都无明显过错的情况下，如因道路上突然出现的不明障碍物导致相撞，通常机动车会承担不超过10%的赔偿责任，这被视为一种无过错责任原则的应用。
主要责任和次要责任：
- 双方都有过错的，会按各自过错的比例分担责任。一般来说，主要责任方承担70%-90%的责任，次要责任方承担10%-30%的责任。
同等责任：
- 如果双方过错程度相当，对事故发生的作用也基本相当，那么双方可能会被认定为承担同等责任。
三、特殊情形下的责任划分
电动车被认定为机动车：
- 如果电动自行车的技术指标超出电动自行车国家标准，被认定为机动车，那么责任划分原则将与机动车间的事故相同。此时，会考虑双方是否遵守交通规则、是否存在超速、酒驾等违法行为来划分责任。
机动车一方无过错：
- 根据《道路交通安全法》，在机动车与非机动车（含电动自行车）发生事故且机动车一方无过错的情况下，机动车仍需承担不超过10%的赔偿责任。但如果事故是由非机动车驾驶人故意碰撞机动车造成的，机动车一方则不承担赔偿责任。
四、责任划分的考量因素
- 双方行为：重点考察双方是否遵守交通规则，如是否有闯红灯、逆行等违规行为。
- 车辆性质和速度：虽然机动车通常速度快、质量大，但责任划分时需结合具体情况分析。例如，如果电动自行车突然变道导致事故，即使机动车速度不快，电动自行车也可能需要承担责任。
- 道路状况和环境因素：路面湿滑、障碍物、天气状况等都可能影响驾驶员的判断和操作，从而影响责任的划分。
五、建议
在发生机动车与电动自行车相撞的事故后，建议双方保持冷静并积极配合交警部门的调查。交警部门会进行现场勘查、调查取证，并根据相关法律法规和事实情况做出责任认定。如果当事人对责任认定有异议，可以申请复议或提起诉讼以维护自身合法权益。同时，也建议双方在行车过程中严格遵守交通规则，确保自身和他人的安全。