电动车相撞的责任划分需结合具体场景和证据综合判断，以下是常见情形及法律依据：

1. 一般原则：过错责任
   根据《道路交通安全法》第76条，责任划分以双方过错程度为基础。若一方存在逆行、闯红灯、超速、违规载人、酒驾、未佩戴头盔等违法行为，通常需承担主要或全部责任。例如：
   

• 若一方逆行导致碰撞，逆行方大概率全责；
  
• 若双方均有过错（如一方逆行、另一方未观察路况），按过错比例分担责任（如主责70%、次责30%）。

1. 特殊场景：让行规则
   

• 路口碰撞：未让行优先通行方（如支路未让主路、无交通标志时未让右侧来车）的一方可能担责；
  
• 变更车道碰撞：变道方未观察后方来车或强行变道，需承担主要责任；
  
• 人行横道碰撞：电动车未减速让行行人或非机动车，可能担责。

1. 无过错情形：紧急避险
   若一方为躲避其他车辆、行人或障碍物而紧急转向导致碰撞，需结合具体证据判断是否属于紧急避险。若避险行为合理，可能减轻或免除责任；若避险过度（如猛打方向导致侧翻撞到他人），可能需承担部分责任。

2. 证据关键性
   责任划分高度依赖证据，建议：

• 立即报警：由交警出具《事故责任认定书》，这是后续索赔的核心依据；
  
• 保留现场证据：拍照、录像记录碰撞位置、车辆损坏情况、刹车痕迹等；
  
• 寻找目击证人：若有路人或监控录像，可辅助证明事故经过。

行动建议：

1. 若伤情严重，优先就医并保存医疗记录；
   
2. 联系对方协商赔偿，若协商不成，可凭责任认定书向法院起诉；
   
3. 若对责任认定有异议，可在3日内申请复核。
   

如有具体细节（如碰撞位置、对方行为等），可进一步补充说明，我会帮你分析责任比例和索赔策略。