核心结论：公司老板将脱审5年的车辆交给员工驾驶，被交警查到后，车辆脱审的违法责任主要由车辆所有人（即公司老板）承担，但员工作为驾驶人也可能面临相应处罚，具体处理方式需结合实际情况，以下分情况说明：

1. 车辆脱审的法律责任归属

根据《道路交通安全法》第十三条及《机动车登记规定》第五十六条，机动车未按照规定期限进行安全技术检验的，由公安机关交通管理部门处200元罚款，并可扣留机动车至违法状态消除（即补办年检）。

• 责任主体：车辆所有人（公司老板）是脱审的直接责任人，需承担罚款及补办年检的义务。
  
• 员工责任：员工作为驾驶人，若明知车辆脱审仍驾驶，可能被认定为“驾驶未按规定定期检验的机动车”，面临警告或20-200元罚款（具体依地方规定）。若员工对脱审情况不知情，可提供证据（如老板明确告知车辆合法）主张免责。

2. 交警查处时的处理流程

• 现场处罚：交警会暂扣车辆，要求老板或员工提供车辆行驶证、保险单等材料，并开具《违法处理通知书》。
  
• 后续处理：
  
  • 老板需在15日内到交警部门接受处罚，补办年检（需缴纳滞纳金，每日按罚款数额的3%计算，最高不超过本金）。
    
  • 员工若被处罚，需在规定期限内缴纳罚款，否则可能影响个人征信或驾驶证审验。

3. 潜在风险延伸

• 保险理赔问题：脱审车辆发生交通事故，保险公司可能依据《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十二条，拒绝赔偿（仅垫付抢救费用并追偿）。
  
• 公司连带责任：若员工因驾驶脱审车辆发生事故，公司作为车辆管理人可能因“未尽到安全管理义务”承担部分赔偿责任（《民法典》第一千一百九十一条）。
  
• 行政处罚升级：若车辆脱审超过3个检验周期未年检，将被强制报废，老板可能面临更高额罚款及车辆注销手续。

4. 建议处理方式

• 立即补办年检：老板应尽快完成车辆检验，消除违法状态，减少滞纳金损失。
  
• 员工保留证据：若员工对脱审不知情，可保存与老板的沟通记录（如微信、邮件），证明无主观过错。
  
• 协商分担责任：老板与员工可协商罚款分担，但法律上老板作为所有人是主要责任方。
  
• 公司完善管理：建议公司建立车辆使用登记制度，定期检查车辆状态，避免类似风险。

总结：车辆脱审的违法成本主要由老板承担，但员工需配合处理并注意自身权益。若涉及复杂情况（如事故、保险纠纷），可进一步向我咨询具体法律策略。