在雪雨天气下，车辆因不超高而无意挂断低于4米的军用光缆，若对方起诉，管理方与驾驶员之间的胜负并非绝对，需根据具体情况和证据来判断。以下是对此问题的全面分析：

1. 法律责任判断：

   • 驾驶员责任：驾驶员在驾驶过程中，有义务注意路况和周围环境，确保行车安全。如果驾驶员因疏忽大意或操作不当导致挂断光缆，即使车辆不超高，也可能需要承担一定的责任。特别是如果驾驶员能够预见到光缆的存在并采取措施避免，但因疏忽未能做到，那么其责任可能更大。
   • 管理方责任：光缆的管理方有责任确保光缆的设置符合安全标准，包括高度、标识等。如果光缆的高度低于规定标准（如4米），或者未设置明显的警示标志，导致驾驶员在正常驾驶过程中难以察觉并避免，那么管理方可能需要承担一定的责任。

2. 证据收集与评估：

   • 双方都需要积极收集证据来支持自己的主张。驾驶员可以收集行车记录仪记录、现场照片、证人证言等，以证明自己的驾驶行为符合规范，且光缆的高度或标识存在问题。管理方则需要提供光缆的设置符合标准的证据，以及驾驶员存在过错的证据。

3. 法律程序与判决：

   • 在起诉后，法院将根据双方提供的证据和法律规定，进行审理和判决。法院会综合考虑双方的过错程度、损害后果以及法律责任等因素，作出公正的裁决。

4. 建议与措施：

   • 对于驾驶员而言，应加强安全驾驶意识，注意路况和周围环境，特别是在恶劣天气条件下更应谨慎驾驶。
   • 对于管理方而言，应定期检查和维护光缆设施，确保其符合安全标准，并设置明显的警示标志以提醒驾驶员注意。
   • 双方在面对纠纷时，应保持冷静和理性，通过法律途径解决争议，维护自己的合法权益。

综上所述，车不超高雪雨天气无意挂断低于4米军用光缆的案例中，管理方与驾驶员谁会胜诉并非绝对，而是根据双方的具体行为、过错程度以及证据情况来综合判断。因此，在处理此类纠纷时，应全面分析、客观评估，并依法进行裁决。如有进一步法律问题或需要具体帮助，请直接向我咨询。