结论前置：营运车被撞后，车主或司机通常可以同时要求赔偿误工费（在营运车辆领域，更准确地称为停运损失）和因事故导致的其他合理费用。这一权益受到法律的保护，但需要满足一定条件并提供相应证据。

一、法律依据

1. 《中华人民共和国民法典》第一千一百七十九条：虽然该条款主要规定了人身损害赔偿中的误工费，但财产损失部分也明确了按照损失发生时的市场价格或其他合理方式计算。对于营运车辆而言，因交通事故导致的停运损失，本质上属于财产间接损失，车主或司机有权要求赔偿。

2. 《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条：该条款明确规定，依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持。

二、赔偿条件及所需证据

• 条件：

  • 营运车辆必须持有合法的营运证件，如道路运输经营许可证、出租车营运证等，以证明其正在从事经营性运输活动。
  • 车辆因事故损坏而无法继续运营，这是主张停运损失的前提。
  • 侵权人的行为存在过错，并且该过错行为与营运车辆的停运之间存在直接的因果关系。

• 证据：

  • 营运资格证明：如道路运输许可证、营业执照等，证明车辆合法从事营运活动。
  • 收入证明：前一段时间的营业收入流水、纳税证明等，显示车辆正常营运时的收入水平。
  • 停运时间证明：维修厂出具的维修时间证明或交通管理部门出具的事故导致停运的时间证明。
  • 如果司机受伤：医疗机构出具的误工时间证明，以及司机的收入状况证明（如有固定收入则提供实际减少的收入证明，无固定收入则按最近三年平均收入或当地相同行业平均工资计算）。

三、赔偿金额的计算

• 停运时间的确定：根据医疗机构出具的证明或维修厂、交通管理部门的证明来确定。停运损失的计算期间通常从车辆因事故无法运营之日起，至车辆修复并恢复运营之日止。

• 收入状况的确定：

  • 有固定收入的，按实际减少的收入计算。例如，如果司机每月有固定的营运收入，因事故停运导致收入减少，那么减少的部分就是应赔偿的停运损失。
  • 无固定收入的，按最近三年平均收入或当地相同行业平均工资计算。这需要车主或司机提供相关的收入证明或行业平均收入数据。

• 计算公式示例（假设司机有固定收入）：

  • 停运损失 = 日均营运收入 × 停运天数
  • 其中，日均营运收入可以通过前一段时间的营业收入流水来计算，如过去30天的总收入除以30天。

四、赔偿责任主体

• 停运损失的赔偿责任主体一般是交通事故的侵权人。
• 如果侵权人驾驶的车辆投保了交强险和商业第三者责任险，在保险责任范围内，保险公司应当承担赔偿责任。但需注意商业保险条款中可能对停运损失等间接损失予以免责，具体根据保险合同约定确定。
• 若保险公司免责，停运损失由侵权人自行承担。

五、实际操作建议

1. 及时收集证据：在事故发生后，车主或司机应尽快收集营运资格证明、收入证明、停运时间证明等相关证据，以便在主张赔偿时提供有力支持。
2. 与对方协商：在收集到足够证据后，可以尝试与对方进行协商，看是否能够达成赔偿协议。
3. 寻求法律途径：如果协商无果，可以向法院提起民事诉讼，提交充分证据支持索赔请求，由法院依法判决。

总结与提醒：营运车被撞后，车主或司机有权要求赔偿因无法从事经营活动所产生的合理停运损失。在主张赔偿时，应提供充分的证据证明车辆的营运性质及因事故导致的实际收入减少情况。如果遇到复杂的法律问题或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。