结论：加装备案后又拆除且未备案，确实可能影响商业险中的第三者责任险（三责险）的理赔，但具体影响程度需根据保险合同条款、事故原因及性质、拆除行为与事故发生的关联性等多方面因素综合判断。

详细分析：

1. 保险合同条款的约束：

   • 商业险合同，包括三责险，通常都会明确约定保险标的（即被保险车辆）的状态、改装、变更等事项对保险责任的影响。如果合同中明确规定了加装或拆除设备需备案，且未备案将影响理赔，那么未备案的行为就可能构成保险公司拒赔或减赔的理由。
   • 建议：仔细查阅保险合同，特别是关于保险标的变更、改装及备案的相关条款，了解未备案可能带来的法律后果。

2. 事故原因及性质：

   • 如果拆除未备案的设备与事故的发生没有直接因果关系，那么保险公司可能难以仅凭此理由拒赔。然而，如果拆除行为导致了车辆性能下降、安全隐患增加，进而引发了事故，那么保险公司可能会主张未备案行为增加了事故风险，从而拒绝或减少赔偿。
   • 举例：假设加装的是一款高性能刹车系统并已备案，后拆除但未备案。若事故是由于刹车系统故障（与拆除行为无关）导致的，保险公司可能仍需理赔；但若事故是由于拆除高性能刹车系统后，原刹车系统性能不足导致的，保险公司则可能拒赔。

3. 拆除行为与事故发生的关联性：

   • 保险公司在进行理赔时，会调查事故发生的具体原因，包括拆除行为是否与事故有关。如果拆除行为被认定为事故发生的直接或间接原因，那么保险公司可能会据此拒赔或减赔。
   • 法律背景：根据《保险法》的相关规定，保险公司有权对保险事故进行调查，并根据调查结果决定是否承担赔偿责任。如果投保人或被保险人故意或因重大过失未履行如实告知义务，足以影响保险公司决定是否同意承保或提高保险费率的，保险公司有权解除合同。

4. 实际操作中的建议：

   • 及时备案：如果加装了设备并进行了备案，后续拆除时也应及时向相关部门办理注销或变更备案手续，以避免不必要的法律纠纷。
   • 保留证据：在拆除设备前，建议保留相关证据，如拆除前的照片、视频等，以证明拆除行为与事故无关或证明车辆在拆除前的状态。
   • 及时沟通：如果发生事故，应及时与保险公司沟通，提供相关信息和证据，以便保险公司进行理赔调查。

后续行动建议：

• 如果您已经遇到了类似的情况，建议立即查阅保险合同条款，了解未备案可能带来的法律后果。
• 同时，收集并保留所有与事故和拆除行为相关的证据，以便在需要时提供给保险公司或法院。
• 如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询，我将根据您的具体情况提供专业的法律意见。