在路边正常起步时，车后有人摔倒，责任归属需根据具体情况来判断，无法直接断定由哪一方负责。以下是从不同角度进行的分析：

1. 驾驶员的责任：

   • 正常操作无过错：如果驾驶员在起步时遵守了交通规则，如打转向灯、观察后方交通情况等，且没有突然加速或急转弯等危险行为，那么驾驶员在正常操作下通常不承担责任。因为驾驶员已经尽到了合理的注意义务，无法预见车后有人会因自身原因摔倒。
   • 存在过错：如果驾驶员在起步时未观察后方情况，或者突然加速、急转弯等，导致车后人员因躲避不及而摔倒，那么驾驶员可能因未尽到合理的注意义务而承担部分或全部责任。这需要根据具体过错程度和摔倒人员的损失情况来判定。

2. 摔倒人员的责任：

   • 自身原因摔倒：如果摔倒人员是由于自身原因，如走路不稳、分心看手机等，导致在车后摔倒，且驾驶员已经尽到了合理的注意义务，那么摔倒人员通常需要自行承担责任。因为驾驶员无法预见并避免此类由摔倒人员自身原因导致的事故。
   • 受第三方影响摔倒：如果摔倒人员是因第三方（如其他行人、车辆等）的行为而摔倒，且该行为与驾驶员的起步行为无直接关联，那么责任应由第三方承担。驾驶员在此情况下通常不承担责任。

3. 综合判断：

   • 在实际案例中，责任归属往往需要根据具体情况进行综合判断。例如，如果驾驶员在起步时虽然观察了后方情况，但因视线受阻或判断失误而未能及时发现摔倒人员，那么驾驶员可能仍需承担一定责任。同时，如果摔倒人员存在过错（如未走人行道、突然横穿马路等），也可能减轻驾驶员的责任。

法律建议：

• 在发生此类事故时，驾驶员应立即停车并查看摔倒人员的情况，必要时拨打急救电话和报警电话。
• 保留好相关证据（如行车记录仪视频、现场照片等），以便后续处理事故和保险理赔。
• 如果对责任归属有争议，可以寻求法律援助或咨询专业律师，以便更好地维护自己的合法权益。

可能后果：

• 如果驾驶员被认定承担责任，可能需要赔偿摔倒人员的医疗费用、误工费等损失。
• 如果摔倒人员被认定承担全部或主要责任，那么驾驶员可能无需承担赔偿责任，但需根据具体情况与摔倒人员协商处理。

总之，在路边正常起步时车后有人摔倒的责任归属需根据具体情况来判断。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。