集装箱船和货物都沉了，是否构成共同海损，需根据具体情况判断，但通常若沉没是为共同安全有意且合理地作出的牺牲，则构成共同海损。以下从多个角度进行分析：
一、共同海损的定义与构成要件
共同海损是指在同一海上航程中，船舶、货物和其他财产遭遇共同危险时，为了共同安全，有意地、合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用。其构成要件包括：
- 同一海上航程中：即船舶、货物和其他财产必须处于同一航程中，面临共同的危险。
- 共同危险：指船舶、货物和其他财产面临的危险是共同的，且这种危险是真实存在的，而非主观臆断。
- 有意且合理的措施：指为了共同安全，船长或船员有意采取的措施，且这些措施在当时的条件下是合理的。
- 特殊牺牲和特殊费用：指因采取共同海损措施而直接造成的船舶、货物或其他财产的牺牲，以及为采取这些措施而支付的额外费用。
二、集装箱船和货物沉没是否构成共同海损的分析
若沉没是为共同安全有意且合理地作出的牺牲：
- 在这种情况下，如果集装箱船和货物的沉没是为了避免更严重的损失（如船舶爆炸、全船人员丧生等），且这种沉没是船长或船员有意且合理地作出的决定，那么这种沉没就构成了共同海损。
- 例如，船舶在航行中遭遇严重风暴，船长为了防止船舶倾覆，决定将部分货物抛入海中以减轻船舶负担，结果船舶和剩余货物得以安全抵达目的地。在这种情况下，被抛入海中的货物就构成了共同海损。
若沉没并非为共同安全有意且合理地作出的牺牲：
- 如果集装箱船和货物的沉没并非出于共同安全的考虑，而是由于船舶本身的缺陷、船员的不当操作或其他非共同危险的原因导致的，那么这种沉没就不构成共同海损。
- 例如，船舶在航行中因船员疏忽导致触礁沉没，且这种沉没并未对船舶上的其他货物或人员构成共同危险，那么这种沉没就不构成共同海损。
三、共同海损的认定与处理
- 认定程序：共同海损的认定通常需要通过专业的海事调查机构进行调查，并出具相应的调查报告。调查报告将详细分析沉没的原因、是否构成共同海损以及各方的责任等。
- 处理方式：如果构成共同海损，那么根据相关法律规定和航运惯例，船舶、货物和其他财产的所有人应按照各自的分摊价值比例分摊共同海损的牺牲和费用。
四、建议
- 及时收集证据：在发生共同海损事故后，应及时收集相关证据，如船舶航行记录、气象报告、海事调查报告等，以便在后续的处理中提供有力的支持。
- 咨询专业律师：由于共同海损的认定和处理涉及复杂的法律问题和航运惯例，建议相关方在处理此类事故时咨询专业律师的意见，以确保自身权益得到妥善保护。
如有任何关于共同海损或其他法律问题的疑问，请直接向我咨询。