结论：在此情境下，损失的承担需根据具体情况来判断，主要包括合同约定、双方过错程度等因素。以下从不同角度进行分析：
合同约定角度：
- 如果在运输合同中，双方明确约定了运输路线、车辆进入条件以及因路线问题导致损失的责任承担方式，那么应首先遵循合同约定。若合同中规定因收货方指定的路线导致车辆无法通行或造成损失，由收货方承担责任，则损失应由收货方承担。
- 反之，如果合同中没有明确约定或约定不明确，则需要根据其他因素来判断责任归属。
双方过错程度角度：
- 如果收货方在明知牛道狭窄、车辆无法进入的情况下，仍然坚持要求车辆进入，且未提供合理的解决方案或协助，导致车辆受损，那么收货方应承担主要或全部责任。
- 如果运输方在明知牛道狭窄的情况下，未提前与收货方沟通或未采取合理措施（如更换车辆、调整运输路线等）来避免损失的发生，那么运输方也可能需要承担一定的责任。具体责任比例需根据双方过错程度来判定。
实际损失情况角度：
- 损失的具体情况也是判断责任归属的重要因素。例如，如果车辆受损严重，需要大量维修费用，且该损失完全是由于收货方指定的路线导致的，那么收货方应承担相应的赔偿责任。
- 如果损失较小，且双方都有一定的过错，那么可以考虑根据双方过错程度来分担损失。
法律建议：
- 在处理此类纠纷时，建议双方首先进行友好协商，尝试达成和解协议，以节省时间和成本。
- 如果协商无果，可以收集相关证据（如合同、现场照片、证人证言等），向法院提起诉讼或申请仲裁，以维护自己的合法权益。
- 在未来的合同中，建议明确约定运输路线、车辆进入条件以及因路线问题导致损失的责任承担方式，以避免类似纠纷的发生。
可能法律后果：
- 如果收货方被判定承担责任，可能需要赔偿运输方的车辆维修费用、停运损失等。
- 如果运输方被判定承担责任，可能需要自行承担车辆维修费用，并可能因违约而面临收货方的索赔。
如有更多细节或疑问，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供更详细的法律建议。