结论：工人在上下班途中自己骑摩托车摔伤，通常不被认定为工伤，除非满足特定条件，如受到非本人主要责任的交通事故或城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害，且能证明本人不承担主要责任。
工伤认定条件与责任承担
事故属于交通事故：
- 根据《工伤保险条例》第十四条第（六）项的规定，职工在上下班途中受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的，应当认定为工伤。
- 若工人在上下班途中骑车摔倒涉及其他交通参与者或交通工具，并且事故责任不在于工人自身，而是由第三方（如其他交通参与者）造成，则可能符合工伤认定条件。交通事故需根据《道路交通安全法》定义，为车辆在道路上因过错或意外造成的人身伤亡或财产损失的事件。此处的车辆不仅限于机动车，还包括非机动车。
本人不承担主要责任：
- 工人需要提供相关证据，如交通管理部门出具的交通事故责任认定书，以证明自己在该起事故中不承担主要责任，这是认定为工伤的关键条件之一。
- 若工人无法提供充分证据证明自己不承担主要责任，则难以被认定为工伤。
工伤保险基金与用人单位的责任：
- 若用人单位依法为工人缴纳了工伤保险，则工伤待遇（包括医疗费用、康复费用等）将由工伤保险基金支付。
- 若用人单位未为工人缴纳工伤保险，则所有原本应由工伤保险基金支付的费用将转由用人单位承担。同时，在停工留薪期内，工人的原工资福利待遇不变，由所在单位按月支付。
工伤认定申请：
- 对于是否属于工伤难以判定的情况，工人可在事故伤害发生之日起1年内，向用人单位所在地统筹地区社会保险行政部门提出工伤认定申请。
- 申请时需提交相关证据材料，如交通事故责任认定书、医疗证明等。
其他保险理赔：
- 即便工人摔倒不属于工伤，但若公司为其购买了意外险等其他保险，并且保险条款覆盖此类情况，工人仍有可能获得保险公司的赔偿。
- 这需具体依据保险合同条款来确定赔偿的可能性及金额。
特殊情况下的认定
- 外部因素导致的事故：如果职工在下班途中骑摩托车摔伤是由于其他外部原因导致，如被其他车辆碰撞、道路存在缺陷（如路面塌陷、有障碍物未设置警示标志等）引发事故，并且经过交警部门认定，职工本人不承担主要责任，那么此时就有可能被认定为工伤。
- 抢险救灾等活动中的伤害：如果能证明职工骑摩托车摔伤是在抢险救灾等维护国家利益、公共利益活动中受到伤害的，也可视同工伤。这是根据《工伤保险条例》第十五条第（二）项的规定来认定的。
注意事项与建议
- 重视交通安全：工人在上下班途中应高度重视交通安全，严格遵守交通规则，以降低意外事故的风险。
- 及时寻求医疗救助：若不幸发生摔倒等意外事故，工人应立即寻求医疗救助，并妥善处理好后续事宜，包括但不限于及时向用人单位报告、保留相关证据以便后续可能的工伤认定或保险理赔。
- 了解工伤保险覆盖范围及申请流程：确保工人在遭遇不幸时能得到有效保障。
总结：工人在上下班途中骑车摔倒是否能被认定为工伤，主要取决于事故的性质（是否为交通事故）、责任划分（工人是否承担主要责任），以及是否有相关证据支持。在处理此类问题时，应综合考虑法律规定和实际情况，并依据上述分析采取相应的法律措施。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。