结论：汽车维修费只开票没合同在法律上是可行的，但可能存在一定风险，具体需分情况讨论。

1. 法律层面分析：

   • 从法律形式要件来看，合同并非汽车维修交易的唯一法定凭证。根据《民法典》第四百六十九条，合同形式包括书面、口头或其他形式。只要双方就维修服务达成合意（如口头约定、微信聊天记录等），即使未签订书面合同，仍可认定合同关系成立。
   • 发票作为法定付款凭证，具有双重法律属性：既是财务记账依据（《发票管理办法》），也是证明交易存在的初步证据（《民事诉讼法》第六十六条）。在无相反证据的情况下，发票可辅助证明维修事实及金额。

2. 实务风险分析：

   • 维修质量争议：若维修后出现质量问题，缺乏书面合同可能导致双方对维修范围、质量标准、保修期限等关键条款产生分歧。此时需依赖其他证据（如维修单、沟通记录）还原约定，举证难度较大。
   • 费用争议：发票仅能证明付款金额，但无法体现费用构成（如工时费、材料费比例）。若维修方主张额外费用，车主可能因无合同约定而陷入被动。
   • 诉讼举证：在纠纷诉讼中，根据“谁主张谁举证”原则，车主需证明维修内容与发票金额的对应性。若无合同，可能需通过证人证言、鉴定评估等方式补强证据，增加维权成本。

3. 风险防范建议：

   • 优先签订书面合同：明确维修项目、费用明细、质量标准、违约责任等条款，避免口头约定的模糊性。
   • 完善交易凭证：要求维修方提供详细维修清单（含更换零件型号、数量、工时费等），并签字盖章确认，与发票共同构成完整证据链。
   • 保留沟通记录：通过微信、邮件等方式确认维修要求、费用等关键信息，作为合同成立的辅助证据。
   • 及时验收并反馈：提车时检查维修效果，发现问题立即书面提出，避免保修期过后难以追责。

总结：仅凭发票完成汽车维修交易在法律上不被禁止，但为降低纠纷风险，建议优先签订书面合同并完善交易凭证。若已发生无合同维修，务必保留维修清单、沟通记录等证据，以备不时之需。如有具体纠纷，可进一步向我说明情况，我将结合证据为您分析维权策略。