自己把车开到水塘里，一般情况下并不构成逃逸。以下是对这一问题的详细分析：

一、逃逸的法律定义

在交通运输事故中，逃逸通常指的是事故发生后，肇事者为了逃避法律责任而逃离现场的行为。这种行为往往伴随着对受害者的进一步伤害风险，以及对事故责任认定的干扰。

二、自己开车入水塘的情况分析

1. 无逃避法律责任意图：

   • 在自己开车入水塘的情况下，如果驾驶员没有逃避法律责任的意图，而是由于疏忽、操作失误或其他非故意原因导致车辆入水，那么这种行为通常不被视为逃逸。

2. 主动报警或寻求帮助：

   • 如果驾驶员在车辆入水后，立即报警或寻求其他形式的帮助，以尽快处理事故并减少损失，这进一步表明其没有逃避法律责任的意图。

3. 无对他人造成伤害的风险：

   • 逃逸行为往往伴随着对他人造成进一步伤害的风险。在自己开车入水塘的情况下，如果事故没有造成对其他人的伤害，且驾驶员没有逃离现场以避免被追究责任，那么这种行为通常不被视为逃逸。

三、可能构成逃逸的例外情况

尽管一般情况下自己开车入水塘不构成逃逸，但也有一些例外情况可能构成逃逸：

1. 故意隐瞒事故：

   • 如果驾驶员故意隐瞒事故，不报警也不寻求帮助，而是试图通过其他方式掩盖事故真相，以逃避法律责任，那么这种行为可能构成逃逸。

2. 逃离现场以避免被追究：

   • 如果驾驶员在车辆入水后，因为害怕被追究责任而逃离现场，且没有留下任何联系方式或信息以便他人联系，那么这种行为也可能构成逃逸。

四、法律建议

1. 立即报警：

   • 无论事故是否构成逃逸，驾驶员在车辆入水后都应立即报警，以便及时获得救援和处理事故。

2. 配合调查：

   • 驾驶员应积极配合警方的调查工作，提供真实、准确的信息和证据，以便警方能够准确认定事故责任。

3. 寻求法律帮助：

   • 如果驾驶员对事故责任认定或法律后果有疑问，可以寻求专业律师的帮助，以了解自己的权利和义务，并采取相应的法律措施。

总结来说，自己把车开到水塘里，一般情况下并不构成逃逸，但具体还需根据驾驶员的行为和意图来判断。如果驾驶员没有逃避法律责任的意图，且主动报警或寻求帮助，那么这种行为通常不被视为逃逸。然而，如果驾驶员故意隐瞒事故或逃离现场以避免被追究责任，那么这种行为可能构成逃逸。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。