结论：有人把车划了跑了，这种行为通常属于肇事逃逸，但具体是否构成逃逸还需根据行为人离开现场的具体原因和情境来综合判断。
一、逃逸的认定标准
明知发生划车行为：行为人必须明知自己划伤了他人车辆，这是构成逃逸的主观要件。如果行为人确实不知道划伤了车辆而离开现场，则不构成逃逸。但如果有证据证明行为人应该知道划车行为的发生（如听到划车声、看到车辆有明显划痕等），却故意装作不知道而离开，则视为逃逸。
逃避法律责任：行为人逃离现场的目的是为了逃避法律责任，包括逃避民事赔偿责任和可能的行政或刑事责任。如果行为人只是因害怕被打等原因暂时离开现场，但随后主动投案并如实陈述事实，一般不认定为逃逸。但如果行为人长时间不投案或隐瞒事实真相，则可能被视为肇事逃逸。
逃离事故现场：行为人必须实际离开了事故现场，且没有履行法律规定的义务，如保护现场、与车主协商赔偿等。
二、可能面临的法律后果
民事赔偿责任：
- 划伤他人车辆构成侵权行为，逃逸者需承担修复车辆的费用。
- 若车辆因划伤贬值，还需赔偿车辆贬值损失等。
- 车主可通过调取监控、报警等方式查找逃逸者，并主张民事赔偿。
行政处罚：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》，在道路上划伤车辆后逃逸，尚不构成犯罪的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款，并可并处十五日以下拘留。
刑事处罚（在特定情况下）：
- 若划伤车辆造成的损失达到一定数额（一般故意毁坏财物价值达到5000元以上），可能构成故意毁坏财物罪。
- 根据《中华人民共和国刑法》，故意毁坏公私财物，数额较大或有其他严重情节的，处三年以下有期徒刑、拘役或者罚金；数额巨大或有其他特别严重情节的，处三年以上七年以下有期徒刑。
三、特殊情况说明
- 紧急避险或必须事由：若行为人因突发的紧急情况（如突发疾病需立即就医、现场遭遇危险需紧急避险等）而离开，且事后能及时主动联系车主或相关部门说明情况，则可能不被认定为逃逸。
- 主观不知情：虽然这种情况较为罕见，但如果行为人确实不知自己划伤了车辆（如夜间行驶时因视线不佳未察觉），且在事后得知情况后能积极配合处理，一般也不认定为逃逸。不过，这种辩解需要充分的证据支持，否则难以被采纳。
四、应对建议
- 主动承担责任：如果划伤了他人车辆，应立即停车，保护现场，并与车主协商赔偿事宜。
- 及时报告：迅速报告执勤的交通警察或公安机关交通管理部门，以便及时处理事故。
- 配合调查：积极配合相关部门的调查工作，如实陈述事实经过。
总结：划伤车辆后逃走通常属于肇事逃逸行为，将面临严重的法律后果。因此，建议驾驶员在发生此类事故时，应主动承担责任，与车主协商解决问题，以避免不必要的法律纠纷和损失。如果您有具体的法律问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。