关于“当晚碰车第二天处理是否算逃逸”的问题，结论前置如下：

1. 若事故后未履行法定义务，即使第二天处理也可能构成逃逸
   根据《道路交通安全法》第七十条，发生交通事故后，驾驶员应立即停车、保护现场、抢救伤者，并迅速报警。若当晚事故后未履行上述义务（如未报警、未设置警示标志、未救助伤者等），即使第二天主动到交警部门处理，仍可能因“逃避法律追究”被认定为逃逸。
   关键点：逃逸的认定核心在于“是否主动履行法定义务”，而非单纯以“处理时间”判断。

2. 若事故后已履行基本义务，第二天处理通常不构成逃逸
   若当晚事故后已采取合理措施（如报警、留存现场照片、记录对方信息等），但因客观原因（如需等待保险公司、伤者需送医等）未立即到交警部门处理，第二天主动配合调查的，一般不构成逃逸。
   例外情形：若事故造成人员重伤或死亡，驾驶员未立即报警或逃离现场，即使后续自首，仍可能因“情节恶劣”被追究逃逸责任。

法律背景与建议：

• 逃逸的法律后果：根据《道路交通安全法》第九十九条，逃逸可处200-2000元罚款、吊销驾照且终身禁驾（致人死亡时）；若构成犯罪（如交通肇事罪），逃逸会加重量刑（如从三年以下有期徒刑升至三年以上七年以下）。
  
• 实务建议：
  
  1. 发生事故后，无论责任大小，第一时间报警并保护现场；
     
  2. 若需离开现场（如送伤者就医），务必留下联系方式、拍摄现场照片，并尽快返回或联系交警说明情况；
     
  3. 避免心存侥幸，即使轻微事故也可能因逃逸承担严重后果。

举例说明：

• 案例1：甲当晚剐蹭乙车后未报警，直接离开，第二天到交警队自首。因未履行“立即报警”义务，被认定为逃逸。
  
• 案例2：丙当晚撞伤行人后，立即拨打120并报警，因需陪同伤者就医未等待交警到场，第二天主动到交警队配合调查。因已履行主要义务，不构成逃逸。

如有进一步细节（如事故严重程度、是否有人员伤亡等），可向我补充说明，我会结合具体情形为您分析。