不予处罚并不属于“一超四罚”的范畴。以下是对这一问题的详细解释：

一、不予处罚的定义与适用

不予处罚，通常指的是在行政执法过程中，对于某些轻微违法行为，由于情节显著轻微、危害不大，或者存在其他法定不予处罚的情形，行政机关决定不给予行政处罚。这种处理方式体现了行政处罚的“过罚相当”原则，即处罚应当与违法行为的性质、情节以及社会危害程度相适应。

二、“一超四罚”的定义与适用

“一超四罚”则是一种特定的行政处罚制度，主要针对的是货运车辆超限超载的违法行为。具体来说，“一超四罚”包括：

1. 对货运车辆驾驶人的处罚：根据超限超载的严重程度，依法给予罚款、记分等处罚。
2. 对货运车辆所有人的处罚：如果车辆所有人对超限超载行为负有责任，如未履行安全管理义务等，也将受到相应的处罚。
3. 对货运车辆经营者的处罚：货运车辆经营者如果存在指使、强令驾驶人超限超载运输等违法行为，也将受到处罚。
4. 对货运源头单位的处罚：如果货运源头单位（如矿山、水泥厂等）存在为车辆超标准装载、配载等违法行为，也将受到处罚。

三、不予处罚与“一超四罚”的区别

1. 性质不同：不予处罚是一种行政处理方式，它并不构成对违法行为的实质性处罚；而“一超四罚”则是一种具体的行政处罚制度，它针对的是特定的违法行为（货运车辆超限超载）并规定了相应的处罚措施。
2. 适用情形不同：不予处罚通常适用于情节显著轻微、危害不大的违法行为；而“一超四罚”则适用于货运车辆超限超载的违法行为，无论情节轻重，只要存在超限超载行为，就可能受到“一超四罚”的处罚。
3. 法律后果不同：不予处罚不会给当事人留下违法记录，也不会对其产生实质性的法律后果；而“一超四罚”则会给当事人留下违法记录，并可能对其产生罚款、记分、吊销驾驶证等实质性的法律后果。

四、特殊情况说明

在某些情况下，如果货运车辆超限超载的违法行为情节显著轻微、危害不大，且符合法定不予处罚的情形，行政机关可能会决定不予处罚。但这并不意味着该行为就属于“一超四罚”的范畴之外，而是说在该特定情况下，行政机关选择了不予处罚的处理方式。

总结与建议：不予处罚与“一超四罚”是两种不同的行政处理方式，它们各自适用于不同的情形并产生不同的法律后果。如果您或您身边的人遇到了货运车辆超限超载的违法行为，或者对不予处罚和“一超四罚”有进一步的疑问，可以直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供专业的法律意见。