二手货车交易税税率13%或25%是否合法，需分情况讨论，具体如下：

1. 增值税角度
   根据《增值税暂行条例》及相关规定，二手货车交易属于销售使用过的固定资产。若销售方为一般纳税人且未放弃减税优惠，可按简易办法依3%征收率减按2%缴纳增值税（实际税负2%）；若放弃减税优惠，则按适用税率13%缴纳增值税（适用于2009年1月1日后购入的货车且未抵扣进项税额的情形）。若销售方直接按13%税率征税，需满足以下条件：

   • 货车为2009年1月1日后购入且已抵扣进项税额；
     
   • 销售方选择按一般计税方法计算增值税。
     若不符合上述条件，按13%征税则不合法。

2. 其他税费角度

   • 车辆购置税：二手货车交易不涉及车辆购置税（该税仅在车辆首次购买时征收）。
     
   • 个人所得税：若销售方为个人，需按“财产转让所得”缴纳20%个人所得税（实际交易中可能通过核定征收等方式简化计算）。
     
   • 附加税费：以增值税为计税依据的城建税、教育费附加等，税率合计约12%（具体因地区而异）。
     25%的税率在二手货车交易中无直接对应税种，若用户提及的25%涉及企业所得税（如企业销售货车所得并入应纳税所得额），则需结合企业整体盈利情况计算，但不属于交易环节的直接税率。

3. 合法性判断关键点

   • 核实销售方身份（一般纳税人/小规模纳税人/个人）；
     确认货车购入时间及进项税额抵扣情况；
     
   • 区分交易环节税种（增值税为主）与后续税种（如企业所得税）。
     若交易方无法提供合法计税依据或税率明显偏离法定标准（如无合理理由按25%征税），可能涉嫌违法。

建议：若您遇到二手货车交易税率争议，可提供具体交易信息（如销售方类型、货车购入时间、是否抵扣进项等），我将进一步分析计税合法性并给出维权方案。