结论：在此类事故中，责任划分需结合具体证据和双方行为综合判断，可能存在以下几种情况：1. 机动车全责或主责；2. 电动车次责或同责；3. 双方均无责（罕见情况）。以下从法律原则、责任划分情形及建议三方面展开分析：
一、责任判定核心原则
交通法规遵循
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十七条，机动车向左转弯时必须提前开启左转向灯，以警示其他车辆和行人。若未履行此义务，则构成违法行为，需承担相应责任。
法律依据：
第五十七条 机动车应当按照下列规定使用转向灯：
(一) 向左转弯、向左变更车道、准备超车、驶离停车地点或者掉头时，应当提前开启左转向灯……
因果关系认定
需通过现场勘查、监控录像、证人证言等证据，确认电动车摔倒与机动车未打转向灯之间存在直接因果联系。例如：
- 电动车因无法预判机动车转弯而紧急避让导致失控；
- 机动车突然转弯且未打灯，电动车因距离过近无法及时刹车。
过错程度评估
结合双方行为对事故的作用力分配责任：
- 若机动车未打灯的行为直接导致电动车无法避让，则过错程度较高；
- 若电动车同时存在超速、未保持安全距离等违规行为，则需减轻机动车责任。
二、具体责任划分情形
机动车全责或主责
- 适用情形：电动车正常行驶（如速度在限速范围内、保持安全距离），因机动车未打转向灯突然转弯导致摔倒。
- 案例：机动车左转时未打灯，电动车为避让急刹摔倒，现场无其他干扰因素。此时机动车通常承担全部或主要责任。
电动车次责或同责
- 适用情形：电动车存在过错行为，且该行为与事故发生存在关联。例如：
- 电动车速度明显超过限速（如道路限速20km/h，电动车时速达30km/h）；
- 电动车未与前车保持安全距离（如跟车过近，无法在紧急情况下制动）。
- 责任比例：根据过错程度，电动车可能承担次要责任（如30%）或同等责任（如50%）。
双方均无责（极端罕见情况）
- 适用情形：电动车摔倒完全由不可抗力导致（如路面突然塌陷、突发疾病失控），且与机动车未打灯无因果关系。
- 注意：此类情况需充分证据支持，实践中极少出现。
三、实务建议
现场处理
- 立即报警并保护现场，等待交警到场勘查；
- 拍摄事故现场照片、视频（包括车辆位置、刹车痕迹、道路标志等）；
- 记录目击者联系方式，以便后续作证。
证据收集
- 调取周边监控录像（如路口摄像头、商铺监控）；
- 保留医疗记录（如电动车骑手受伤需就医）；
- 委托专业机构对电动车速度进行鉴定（若怀疑超速）。
责任认定后的处理
- 若对交警出具的《事故责任认定书》有异议，可在3日内申请复核；
- 根据责任比例协商赔偿，或通过诉讼解决（如医疗费、误工费、车辆维修费等）。
温馨提示：交通事故责任认定需以具体证据为准，以上分析仅为一般性原则。若您或家人涉及此类纠纷，可直接向我咨询，我会结合证据细节为您进一步分析！