在两条左转弯道的路口发生转弯车辆事故时，责任归属并非绝对，而是需根据双方的具体行为、交通规则遵守情况以及道路环境等因素综合判断。以下是从不同角度对责任归属的详细分析：
一、一方存在过错的情况
违反交通信号灯：
- 如果一方在红灯时左转，与正常按绿灯指示左转的车辆发生碰撞，闯红灯的一方通常承担全部责任。因为闯红灯直接违反了交通信号灯指示，增加了事故风险。
压实线变道或未按导向车道行驶：
- 压实线变道或未按导向车道行驶（如从直行车道强行左转）均属于违规行为。若因此影响相邻左转车道车辆通行导致碰撞，压实线变道或未按导向车道行驶的一方一般承担主要或全部责任。
未让行：
- 在无交通信号灯或交警指挥的交叉路口，转弯车辆应让直行车辆先行；相对方向行驶的右转弯车辆应让左转弯车辆先行。若未遵循此规则导致碰撞，未让行的一方将承担责任。
车速过快或操作不当：
- 即使两车都在正确车道左转，如果一方因车速过快、急刹车、突然变向等不合理操作导致碰撞，该操作不当的车辆需担责。
二、双方均存在过错的情况
同时抢行：
- 若两车在接近路口时都加速抢行导致碰撞，双方可能都要承担一定责任。具体比例根据过错程度确定，可能是同等责任。
双方都存在违规行为：
- 如一方压实线变道，另一方超速行驶，双方都有违规行为。责任划分需根据各自违规行为对事故发生的原因力大小来确定，可能是主次责任。
并驾齐驱且未压线：
- 若两车并驾齐驱，无明显前后之分且都未压线，责任可能五五划分。因为在此情况下，难以完全归咎于其中一方。
三、双方均无过错的情况
- 若经调查确认各方均无导致道路交通事故的过错，该事故将被视为交通意外事故，各方均无责任。但这种情况相对较少见，通常需要严格的证据支持。
四、道路与天气因素
- 在湿滑路面或视线不佳的情况下，驾驶员应更加谨慎驾驶。若因未能适应这些条件而导致事故，相关驾驶员可能需要承担部分责任。但此因素通常作为辅助判断，不会单独决定责任归属。例如，如果双方都因路面湿滑而失控碰撞，但其中一方未保持安全距离，则该方可能需承担更多责任。
五、事故处理流程与建议
立即停车并保护现场：
- 确保事故现场不受破坏，以便后续调查取证。这是处理交通事故的第一步，也是非常重要的步骤。
积极救助伤者：
- 对受伤人员提供必要的救助，减少伤害。这是驾驶员的道德义务，也是法律规定的责任。
及时报警并配合调查：
- 通知交警部门到场处理，配合交警的调查工作。交警会通过勘查现场、调查询问、查看监控等方式，综合多方面因素出具交通事故责任认定书。
根据责任认定书处理后续事宜：
- 收到责任认定书后，根据责任划分与对方协商赔偿事宜或通过法律途径解决争议。如果双方对责任划分有异议，可以在规定时间内申请复核或提起诉讼。
总结来说，两条左转弯道的路口发生转弯车辆事故时，责任归属需根据具体情况综合判断。驾驶员在驾驶过程中应严格遵守交通规则、保持安全距离和速度、合理驾驶，以确保自己和他人的安全。如果有任何疑问或需要进一步的法律建议，请直接向我咨询。