在两辆车在道口对向左转弯相撞的情况下，责任归属并非绝对，而是需要依据双方的具体行为、交通规则遵守情况以及道路环境等因素综合判断。以下是对这一问题的详细分析：
一方违反交通规则
- 闯红灯左转：如果一方在红灯时左转，与正常按绿灯指示左转的车辆发生碰撞，闯红灯的一方通常承担全部责任。因为闯红灯直接违反了交通信号灯指示，是导致事故的直接原因。
- 压实线变道左转：压实线变道违反了禁止标线指示，若因此影响相邻左转车道车辆通行导致碰撞，压实线变道的一方一般承担主要或全部责任。
- 未按导向车道行驶：在有明确左转导向车道的路口，若车辆从直行车道左转，与正常在左转车道左转的车辆发生碰撞，未按导向车道行驶的一方通常负主要责任。
双方都有过错
- 同时抢行：若两车在接近路口时都加速抢行导致碰撞，双方可能都要承担一定责任，具体比例根据过错程度确定，可能是同等责任。
- 双方都存在违规行为：如一方压实线变道，另一方超速行驶，双方都有违规行为，责任划分需根据各自违规行为对事故发生的原因力大小来确定，可能是主次责任。例如，若压实线变道是事故发生的主要原因，则该方可能承担主要责任，而超速行驶的一方则承担次要责任。
行车顺序与让行规则
- 在我国，车辆靠右行驶，左转弯时左侧车辆应让右侧车辆先行。若两车同时左转发生碰撞，一般左侧车辆承担主要或全部责任。但这一原则并非绝对，还需结合其他因素综合判断。
- 在无明确优先通行权规定的情况下，需判断哪一方更先进入转弯区域或更应避让。如一辆车已完成大部分转弯动作而被另一辆刚开始转弯的车撞上，后者可能承担更多责任。
车速与注意力
- 车速过快或过慢均可能影响行车安全。驾驶员的车速是否合理是判断责任的重要因素之一。若一方因车速过快导致碰撞，往往需承担主要责任。
- 驾驶员在转弯时必须保持高度注意力，及时观察周围情况。分心或未能及时发现对方车辆可能导致事故发生，驾驶员需承担相应责任。
道路与天气因素
- 在湿滑路面或视线不佳的情况下，驾驶员应更加谨慎驾驶。若因未能适应这些条件而导致事故，相关驾驶员可能需要承担部分责任。但此因素通常作为辅助判断，不会单独决定责任归属。
后续处理建议：
- 在事故责任有争议时，建议及时报警并寻求交警的帮助。交警会根据现场勘查、证人证言等证据来综合判断事故责任，并出具事故认定书作为后续处理依据。
- 若对事故责任认定有疑问或需要进一步的法律建议，可以直接向我咨询。作为专业律师，我将根据您的具体情况提供详细的法律分析和建议。
综上所述，两辆车在道口对向左转弯相撞的责任判定是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多方面因素。驾驶员在驾驶过程中应严格遵守交通规则、保持安全距离和速度、合理驾驶，以确保自己和他人的安全。