在两条左转弯车道已经转过来的情况下发生事故，责任归属并非绝对，而是需依据双方的具体行为、交通规则遵守情况以及道路环境等因素综合判断。以下是对可能情况的详细分析：

1. 一方违反交通规则

   • 闯红灯左转：若一方在红灯时左转，与正常按绿灯指示左转的车辆发生碰撞，闯红灯的一方通常承担全部责任。因为红灯是明确的停止信号，违反此信号指示直接导致了事故的发生。
   • 压实线变道左转：压实线变道违反了禁止标线指示，若因此影响相邻左转车道车辆通行导致碰撞，压实线变道的一方一般承担主要或全部责任。因为压实线变道是违规行为，且直接导致了事故的风险增加。
   • 未按导向车道行驶：在有明确左转导向车道的路口，若车辆从直行车道左转，与正常在左转车道左转的车辆发生碰撞，未按导向车道行驶的一方通常负主要或全部责任。因为未按导向车道行驶违反了交通规则，且可能干扰了其他车辆的正常行驶。

2. 双方都有过错

   • 同时抢行：若两车在接近路口时都加速抢行导致碰撞，双方可能都要承担一定责任。具体比例根据过错程度确定，可能是同等责任。因为双方都存在加速抢行的行为，都增加了事故的风险。
   • 双方都存在违规行为：如一方压实线变道，另一方超速行驶，双方都有违规行为，责任划分需根据各自违规行为对事故发生的原因力大小来确定，可能是主次责任。因为双方都存在违规行为，且这些行为共同导致了事故的发生。

3. 安全驾驶与合理操作

   • 保持安全距离和速度：驾驶员应始终保持安全距离和合理速度，以避免因跟车过近或超速导致的追尾事故。若因未能保持安全距离或超速导致事故，相关驾驶员需承担责任。因为保持安全距离和合理速度是预防事故的基本要求。
   • 合理驾驶行为：驾驶员应避免突然变道、未打转向灯等不当操作。这些行为可能导致其他驾驶员无法及时反应，从而引发事故并承担相应的责任。因为合理驾驶行为是确保道路安全的重要保障。

4. 道路与天气因素

   • 在湿滑路面或视线不佳的情况下，驾驶员应更加谨慎驾驶。若因未能适应这些条件而导致事故，相关驾驶员可能需要承担部分责任。但此因素通常作为辅助判断，不会单独决定责任归属。因为道路与天气因素是外部条件，驾驶员有义务根据这些条件调整驾驶行为。

后续处理建议：

• 在事故责任有争议时，建议及时报警并寻求交警的帮助。交警会根据现场勘查、证人证言等证据来综合判断事故责任，并出具事故认定书作为后续处理依据。
• 若对事故责任认定有疑问或需要进一步的法律建议，可以直接向我咨询，我将根据具体情况提供专业的法律意见。

综上所述，两条左转弯车道已经转过来的情况下发生事故，责任归属需综合考虑多方面因素。驾驶员在驾驶过程中应严格遵守交通规则、保持安全距离和速度、合理驾驶，以确保自己和他人的安全。