关于车位起步和正常泊车时两车相撞的交规适用问题，需结合具体场景分析责任划分依据。以下是核心结论及分项说明：

1. 车位起步方的义务
   根据《道路交通安全法实施条例》第五十二条，车辆从停车位驶出时，应当让在道路内正常行驶的车辆、行人先行。若起步方未履行观察义务（如未打转向灯、未确认后方来车距离），导致与正常泊车车辆发生碰撞，通常需承担主要或全部责任。
   例外情形：若泊车方存在违规停车（如占用消防通道、逆向停车）或突然启动等过错，可能减轻起步方责任。

2. 正常泊车方的注意义务
   泊车过程中，驾驶员需遵守《道路交通安全法》第五十六条，确保车辆停放不影响其他车辆通行。若泊车方在移动车辆时未观察周围环境（如倒车未开启双闪、未查看后视镜），与起步方发生碰撞，可能被认定存在过错。
   关键点：泊车行为是否属于”正常操作”需结合现场证据（如行车记录仪、监控）判断，例如是否在狭窄通道强行变道。

3. 责任划分的核心原则
   交通事故责任认定遵循”过错比例原则”，需综合以下因素：

• 双方是否遵守交通标志、标线；
  
• 是否采取必要避让措施（如减速、鸣笛）；
  
• 车辆移动轨迹是否符合常规操作（如起步方是否突然窜出）。
  提示：即使起步方主张”泊车方未避让”，若无法证明自身已尽到观察义务，仍可能承担责任。

1. 特殊场景补充
   

• 地下车库/封闭区域：若事故发生在非道路区域，适用《民法典》第1165条过错责任原则，而非《道路交通安全法》，但责任认定逻辑类似。
  
• 保险理赔影响：无论责任如何划分，双方均需及时报险。若起步方被认定全责，其交强险需优先赔付对方损失（最高2000元财产损失限额）。

建议行动：

1. 立即拍照固定现场（车辆位置、刹车痕迹、周围标志）；
   
2. 报警并获取《交通事故责任认定书》；
   
3. 调取车库监控或行车记录仪作为证据；
   
4. 若对责任认定有异议，可在3日内申请复核。
   

如需进一步分析具体证据或协商技巧，可提供更多细节后为您详细解答。