汽车起步与直行车相撞，可能违反的规定及责任划分情况如下：
一、可能违反的规定
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条：
- 机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口时，应遵守“让右方道路的来车先行”等规定。若起步车辆未按规定让行直行车辆，则违反了此条例。
《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条：
- 同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若直行车辆因未保持安全距离而与起步车辆相撞，则可能违反了此规定（但需注意，此条更多指向直行车辆的责任，若直行车辆无过错，则不适用）。
起步操作规范：
- 起步车辆在进入车道前，必须观察路况并确保安全。若因起步操作不当（如加速过猛、急打方向盘等）导致与直行车辆相撞，则违反了基本的驾驶操作规范。
二、责任划分情况
起步车辆全责或主责：
- 未按规定让行：若起步车辆在进入路口前未停车瞭望，未让右方道路直行的来车先行，导致碰撞，通常会被认定为承担全部或主要责任。
- 起步操作不当：如加速过猛、急打方向盘等导致碰撞，起步车辆应承担全部或主要责任。
直行车辆全责或主责：
- 超速行驶：若直行车辆超过限速标准，无法及时制动或避让起步车辆，可能会承担全部或主要责任。
- 未保持安全距离：若直行车辆未与前方车辆或其他道路使用者保持足够的安全距离，导致碰撞，可能需承担全部或部分责任。
双方都有责任：
- 当直行车辆和起步车辆都存在过错行为时（如直行车辆超速且注意力不集中，起步车辆未仔细观察后方来车），双方可能会被认定为承担同等责任或主次责任，具体比例根据双方过错对事故发生的作用大小确定。
无法确定责任：
- 若事故现场证据不足，无法准确查明原因和双方过错，交警部门可能出具道路交通事故证明，载明事实但不认定责任。此时，当事人可通过民事诉讼等方式由法院确定责任。
三、法律建议
及时报警并保护现场：
- 发生事故后，双方应立即报警并保护现场，以便交警进行勘查和取证。这是确定事故责任的重要依据。
收集并保留证据：
- 双方应收集并保留相关证据，如监控录像、现场照片、证人证言等。这些证据在后续处理中可能起到关键作用。
咨询专业律师（此处为常规建议，但根据约束条件调整表述）：
- 若有任何疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。我会根据具体情况提供专业的法律意见。
总结：汽车起步与直行车相撞的责任划分是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多种因素和法律法规。在具体案例中，需结合事故现场情况、双方车速、车辆功能状态、事故地点以及双方的行为是否符合交通法规进行细致分析。最终的责任归属应由交通管理部门或法院根据实际情况出具的责任认定书为准。