机动车和非机动车发生碰撞时，责任的划分是一个核心且复杂的问题，它涉及多个方面的考量。以下是对此类事故责任划分的详细解答：

一、基本责任划分原则

1. 非机动车无过错：

   • 若非机动车驾驶人没有过错，机动车一方通常需要承担全部赔偿责任。这一原则体现了道路交通法规对弱势道路使用者的特殊保护。

2. 非机动车有过错：

   • 若有证据证明非机动车驾驶人存在过错（如闯红灯、违规横穿马路等），将根据其过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。

3. 机动车无过错：

   • 即使机动车一方在事故中完全没有过错，基于保护弱者原则，也可能需要承担不超过10%的赔偿责任。

4. 非机动车故意碰撞：

   • 若事故是由非机动车驾驶人故意碰撞机动车造成的（如“碰瓷”等），机动车一方通常不承担赔偿责任。

二、特殊情境下的责任划分

1. 非机动车驶入机动车道：

   • 若非机动车因非机动车道受阻而驶入机动车道，且机动车未主动避让，机动车可能负主要责任。
   • 若非机动车临时驶入机动车道发生事故，责任划分可能根据双方的具体过错程度而定，可能判定为同等责任。

2. 行人横穿马路：

   • 在没有设置人行横道、过街天桥或地下通道的情况下，若机动车未主动避让横穿马路的行人，机动车可能负主要责任。

3. 未区分车道的道路：

   • 在未明确区分车道的道路上，若机动车因驾驶不当追尾撞击非机动车，机动车通常负主要责任。
   • 若事故发生在夜间，且双方都有过错，可能判定为双方负同等责任。

4. 机动车通过人行横道：

   • 机动车通过人行横道时，若无信号灯且与行人或非机动车发生事故，机动车通常需负全部责任。
   • 但若行人或非机动车偏离人行横道或有其他过错行为，机动车的责任可以适当减轻。

三、责任认定的依据与程序

• 公安机关交通管理部门将依据交通事故现场勘验、检查、调查情况以及相关检验、鉴定结论，制作并送达交通事故认定书。
• 该认定书将详细载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，是后续民事赔偿、行政处罚甚至刑事处理的重要依据。

四、赔偿事宜

• 事故责任划分后，受害方可以通过协商、调解或诉讼的方式要求责任方进行赔偿。
• 赔偿通常首先由交强险在责任限额范围内进行，超出部分按照责任比例分担。
• 考虑到非机动车一方的弱势地位，在实践中可能会适当照顾非机动车一方，机动车一方承担的比例可能会略高于其责任比例。

综上所述，机动车与非机动车相撞的责任划分是一个综合考虑多种因素的复杂过程。在实际操作中，应严格遵循相关法律法规和交警部门的认定结果。对于事故双方而言，了解这些责任划分原则有助于更好地维护自身权益，并在事故发生后采取正确的应对措施。