在此类高速服务区发生的车辆刮蹭事故中，责任划分主要取决于双方的具体行为和过错程度，一般可能存在以下几种情况：
若乙方在开车门时未尽到合理的观察义务：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的相关规定，车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。如果乙方在开车门时没有仔细观察周围环境，未确保安全就打开车门，导致与甲方车辆发生刮蹭，那么乙方应承担主要或全部责任。
若甲方在驶离时未尽到合理的避让义务：
- 如果甲方在驶离服务区时，没有保持足够的安全距离，或者没有注意到乙方车辆的车门已经打开，导致无法及时避让而发生刮蹭，那么甲方也可能需要承担一定的责任。这种情况下，责任划分可能会根据双方的具体过错程度来分配，可能是乙方主要责任、甲方次要责任，或者双方同等责任。
若双方均有过错：
- 如果事故是由于双方共同的过错导致的，比如乙方未观察环境就开车门，同时甲方驶离时也未保持安全距离，那么责任可能会根据双方的过错程度进行划分。这种情况下，可能需要交警部门进行现场勘查，收集证据，并根据相关法律法规来做出责任认定。
在处理此类事故时，建议采取以下步骤：
- 立即报警：由交警部门进行现场勘查，收集证据，并出具事故责任认定书。
- 保留证据：包括现场照片、视频、证人证言等，以便在后续处理中提供有力支持。
- 协商处理：如果双方对责任划分无异议，可以协商处理赔偿事宜。
- 诉讼解决：如果协商不成，可以向法院提起诉讼，由法院根据相关法律法规和证据来做出判决。
最后需要强调的是，每个事故的具体情况都是独特的，责任划分也会因具体情况而异。因此，在处理此类事故时，最好咨询专业律师的意见，以便更好地维护自己的合法权益。如果你有任何关于交通运输事故责任方面的法律问题，都可以直接向我咨询。