在高速服务区停车后，同乘人员开车门撞了邻车，司机是否承担责任需分情况讨论：
司机存在过错的情况
- 未尽提醒义务：若司机在停车时未提醒同乘人员注意后方来车或周边车辆情况，导致同乘人员开门时发生碰撞，司机可能因未尽到安全保障义务而承担一定责任。例如，司机明知服务区车辆往来频繁，却未提醒同乘人员观察环境，此时司机需对事故后果承担部分责任。
- 停车位置不当：若司机将车辆停放在影响其他车辆通行的位置（如占用两个车位、停在通道口等），导致同乘人员开门时空间受限而撞到邻车，司机可能因停车违规承担责任。根据《道路交通安全法》第五十六条，机动车应在规定地点停放，禁止在人行道上停放（除施划的停车泊位外），在道路上临时停车的不得妨碍其他车辆和行人通行。
司机无过错的情况
- 同乘人员独立行为：若司机已尽到提醒义务，且停车位置合法合规，但同乘人员仍因疏忽大意（如未观察后方来车）强行开门导致碰撞，此时责任应由同乘人员自行承担。例如，司机明确提醒“先看后视镜再开门”，但同乘人员未听从导致事故，司机无需担责。
- 邻车司机过错：若邻车司机存在超速、违规变道等行为，导致无法及时避让开门车辆，邻车司机可能因自身过错承担部分或全部责任。此时需通过行车记录仪、监控等证据还原事故经过。
法律建议：
- 固定证据：立即拍照或录像记录事故现场，包括车辆位置、碰撞痕迹、服务区监控等，以便后续划分责任。
- 报警处理：联系服务区管理人员或直接报警，由交警出具《事故责任认定书》，明确各方责任比例。
- 协商或诉讼：根据责任认定结果，与对方协商赔偿事宜；若协商不成，可向法院提起民事诉讼，要求责任方赔偿车辆维修费、误工费等损失。
可能后果：
- 若司机被认定承担责任，可能面临对邻车损失的赔偿（如维修费用）；若同乘人员独立担责，则由其个人承担赔偿。
- 若事故造成人员受伤，还可能涉及医疗费、护理费等更复杂的赔偿问题。
总结：司机是否担责需结合其提醒义务、停车行为及事故具体原因综合判断。建议遇到此类情况时，优先通过法律程序明确责任，避免私下协商导致权益受损。如有进一步疑问，可直接向我咨询。