在开车门碰到别人的事故中，同车人（乘客）是否有责任，需根据具体情况及各方过错程度综合判断。以下从不同角度为您详细分析：

1. 乘客单独承担责任的情形

• 疏忽观察环境：若乘客在开车门时未观察后方情况（如未注意行人、非机动车动态），直接开门导致碰撞，通常需承担主要或全部责任。
  例如：乘客在未确认安全的情况下突然推开车门，撞倒后方正常骑行的电动车驾驶人，此时乘客可能因违反《道路交通安全法实施条例》中“开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行”的规定，被认定承担主要责任。
• 故意行为：若乘客故意开门碰撞他人（如与他人发生争执后恶意开门撞击），则需承担全部责任，并可能涉嫌侵权甚至违法犯罪。

2. 司机与乘客共同承担责任的情形

• 司机违规停车：若司机在禁止停车的路段（如设有禁停标志、标线的路段，或机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段）停车，且未提醒乘客注意安全，导致乘客开门碰撞他人，司机可能因违反《道路交通安全法实施条例》第六十三条第四款（车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行）承担主要责任，乘客承担次要责任。
  例如：司机在非机动车道违规停车后，乘客未观察环境即开门，撞倒电动车驾驶人，法院可能判定司机承担60%-90%责任，乘客承担10%-40%责任。
• 司机未尽提醒义务：即使车辆合法停放，若司机未提醒乘客观察后方情况，导致事故发生，司机也可能因未履行安全提示义务承担部分责任。

3. 行人或第三方存在过错的情形

• 行人违规行走：若行人在行走过程中违反交通规则（如在机动车道内行走、逆行等），且司机和乘客在开门时已尽合理注意义务，行人可能对事故的发生也有过错，需承担部分责任。
  例如：行人在机动车道逆行时被车门碰撞，法院可能判定行人承担次要责任（如20%-30%），司机和乘客承担主要责任（如70%-80%）。

4. 责任划分原则与赔偿处理

• 责任划分原则：司法实践中采用过错程度与因果关系相结合的原则。若司机和乘客均存在过错（如司机违规停车且乘客疏忽观察），可能按主次责任（如司机70%、乘客30%）或同等责任（各50%）划分。
  
• 赔偿处理流程：
  
  1. 立即停车保护现场：发生事故后，当事人应立即停车，保护现场，积极救助伤者，并及时报警。
     
  2. 交警责任认定：由交警部门根据现场勘查、调查取证等情况，综合判断各方过错程度及行为对事故发生的作用，出具《交通事故责任认定书》。
     
  3. 保险理赔与诉讼：根据责任认定结果，由交强险优先赔付（财产损失限额2000元），超出部分由商业三者险按责任比例补充赔偿。若对责任认定或赔偿有争议，可通过诉讼解决。

5. 预防措施与建议

• 驾驶人与乘车人：
  
  • 停车时应选择合法停车位，避免在禁停路段停车。
    
  • 开车门前应通过后视镜或回头观察周围环境，确保安全后再开门。
    
  • 司机有义务提醒乘客注意安全，乘客也应主动确认环境安全。
    
• 行人：应遵守交通规则，注意自身安全，避免在机动车道内行走或逆行等行为。

总结：开车门碰到别人的事故中，同车人（乘客）是否有责任，需结合司机是否违规停车、是否尽到提醒义务，以及乘客是否疏忽观察、行人是否存在过错等因素综合判断。为避免纠纷，各方均应提高安全意识，遵守交通规则。若发生事故，建议立即报警并保留证据，以便后续处理。如有进一步疑问，可直接向我咨询。