关于“地库开门杀”的责任划分，需根据具体情况分析，但通常涉及以下几种责任主体及情形：

1. 驾驶员责任

   • 法律依据：根据《道路交通安全法实施条例》第六十三条，机动车在道路上临时停车时，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。若驾驶员未尽到观察义务，突然打开车门导致事故，应承担主要或全部责任。
   • 具体情形：例如，驾驶员在地库内违规停车（如停在通道、消防通道等），且未观察后方来车或行人情况，直接打开车门，导致碰撞或刮擦事故，驾驶员需承担全部责任。

2. 乘客责任

   • 法律依据：若乘客在车辆停稳后，未观察周围环境，擅自打开车门导致事故，乘客也可能承担一定责任。但通常，驾驶员有义务提醒乘客注意安全，因此乘客责任相对较轻。
   • 具体情形：例如，乘客在车辆停稳后，未等待驾驶员提醒或未自行观察，直接打开车门，与后方来车或行人发生碰撞，乘客可能需承担部分责任，但驾驶员若未尽到提醒义务，也可能需承担连带责任。

3. 地库管理方责任

   • 法律依据：根据《民法典》第一千一百九十八条，宾馆、商场、银行、车站、机场、体育场馆、娱乐场所等经营场所、公共场所的经营者、管理者或者群众性活动的组织者，未尽到安全保障义务，造成他人损害的，应当承担侵权责任。
   • 具体情形：若地库管理方未设置明显的停车指示标志、未划定合理的停车位、未保持通道畅通或未采取其他必要的安全措施，导致事故发生，地库管理方可能需承担一定责任。例如，地库内光线昏暗、标识不清，导致驾驶员或乘客无法准确判断周围环境，从而引发事故。

4. 其他可能责任方

   • 第三方车辆或行人：若事故是由第三方车辆或行人的违规行为（如超速、闯红灯等）引发，且该行为与“开门杀”有直接因果关系，第三方也可能需承担一定责任。
   • 车辆制造商或维修商：若事故是由于车辆设计缺陷或维修不当导致车门无法正常关闭或突然打开，车辆制造商或维修商也可能需承担一定责任。但这种情况相对较少见。

建议与行动指南：

• 驾驶员与乘客：在地库内停车时，务必遵守交通规则，选择合法停车位停车。停车后，先观察周围环境，确认安全后再打开车门。驾驶员有义务提醒乘客注意安全。
• 地库管理方：应加强地库内的安全管理，设置明显的停车指示标志、划定合理的停车位、保持通道畅通，并采取其他必要的安全措施，以预防事故发生。
• 事故处理：若发生“开门杀”事故，应立即报警并保护现场。根据警方调查结果和事故责任认定书，确定各方责任比例，并依法进行赔偿。

若您或他人遭遇此类事故，且对责任划分有疑问，可直接向我咨询，我将根据具体情况为您提供专业法律建议。