在“开门杀”导致他人死亡的情况下，责任归属并非一概而论，而是需根据具体情况和法律规定来综合判断，无法直接断定是否为主责。以下是对不同情境下责任认定的详细分析：

一、驾驶人开门导致事故

1. 停车位置合规：

   • 若车辆停放在合法位置，驾驶人开门时未观察后方情况导致他人死亡，驾驶人通常需承担主要或全部责任。因其有确保开门安全的义务，应提前观察并确认安全。此情况下，驾驶人可能面临民事赔偿及刑事责任（如构成交通肇事罪）。

2. 停车位置违规：

   • 若车辆停在禁止区域（如消防通道、人行横道），驾驶人开门致人死亡，则需承担更重的责任，因其违规停车已增加事故风险。同样，驾驶人需承担民事赔偿，并可能面临刑事追责。

二、乘车人开门导致事故

1. 驾驶人有提醒义务：

   • 若驾驶人已提醒乘车人注意后方，但乘车人未观察即开门致人死亡，乘车人应承担主要责任。若驾驶人停车位置不当，也需承担次要责任。双方需按过错比例承担民事赔偿。

2. 驾驶人未提醒：

   • 若驾驶人未提醒乘车人，乘车人开门致人死亡，则驾驶人与乘车人均有过错，需共同承担责任。一般乘车人承担主要责任，驾驶人承担次要责任。双方需依据过错比例进行民事赔偿。

三、第三方存在过错

• 若事故中第三方（如后方车辆超速行驶、非机动车未按规定车道行驶）也存在过错，则其需根据自身过错程度承担相应责任。责任划分需依据交警部门的事故认定书。

四、法律责任与赔偿

1. 民事赔偿：

   • 赔偿项目包括死亡赔偿金、丧葬费、被扶养人生活费、精神损害抚慰金等。具体标准根据受诉法院所在地相关统计数据确定。
   • 赔偿责任主体根据责任认定结果，由侵权人（驾驶人、乘车人或第三方）按照责任比例承担赔偿责任。

2. 刑事责任：

   • 在严重情况下，如构成交通肇事罪，相关责任方还可能面临刑事处罚。根据《中华人民共和国刑法》的相关规定，交通肇事致人死亡的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

五、建议与预防

• 驾驶员：应合规停车，并履行提醒乘客开门前观察后方情况的义务。
• 乘客：应仔细观察周围交通状况，并采用正确的开门方式。
• 道路管理部门：应完善道路设施，优化交通环境，减少事故风险。
• 其他车辆驾驶员：应遵守交通规则，文明驾驶，避免影响他人安全。

总结：“开门杀”致人死亡事故的责任认定需综合考虑多种因素，包括停车位置、提醒义务履行、观察义务履行、开门方式以及第三方过错等。在处理此类案件时，建议及时报警并配合交警部门进行现场勘查和责任认定。同时，若遇到相关法律问题，可以直接向我咨询，我会根据具体情况提供专业的法律意见。