“开门杀”事故的责任划分并非一概而论，而是需要根据具体情况进行综合分析。 以下是从不同角度对“开门杀”事故责任划分的详细解析：
驾驶员责任：
- 违规停车：如果驾驶员在禁停区域、非机动车道或人行道等违规停车，增加了事故发生的风险，驾驶员通常需要承担主要责任。例如，在交叉路口、铁路道口、急弯路等特定路段50米以内停车，就属于违规停车。
- 未尽提醒义务：驾驶员有义务提醒乘客在开门前观察后方情况。若驾驶员未履行此义务，或在车辆未停稳时允许乘客开门，导致事故发生，驾驶员也应承担相应责任。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十三条，车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。
乘客责任：
- 疏忽大意：乘客在开门前应观察后方情况，确保安全后再开门。若乘客不顾驾驶员劝阻或未观察后方情况即开门，导致事故发生，乘客应承担主要或全部责任。例如，出租车乘客匆忙下车，未确认安全即开门，就可能承担事故责任。
第三方责任：
- 非机动车或行人过错：如果其他车辆或行人存在交通违法行为，如超速、逆行、闯红灯等，且这些行为对事故的发生起到了一定作用，那么这些第三方也应承担相应的责任。例如，电动车骑行者超速行驶，与开门车辆发生碰撞，骑行者自身也要承担一定责任。
- 共同责任：在多数情况下，驾驶员和乘客的过错可能共同作用导致事故。如驾驶员违法停车且乘客未观察后方即开门，两者应共同承担主要责任。
特殊情况下的责任划分：
- 未成年人乘客：若乘客为不具有民事行为能力的未成年人（如儿童），应由随车的监护人承担相应责任；没有监护人的，由驾驶人承担相应责任。
- 车主与保险公司责任：若驾驶员为雇佣关系中的执行职务行为，车主需担责。同时，交强险优先赔偿，不足部分由商业险或责任人承担。
事故处理及法律救济途径：
- 事故发生后，责任的认定应依据交警部门出具的交通事故责任认定书。如对认定不服，可在规定时间内申请复核。
- 双方就赔偿问题无法达成一致时，受害人可向法院提起民事诉讼，由法院根据事实和法律作出公正判决。赔偿范围包括医疗费、误工费、护理费、营养费、交通费等直接损失，如果造成伤残，还需要支付伤残赔偿金和精神损害抚慰金等。
预防措施建议：
- 驾驶员规范操作：遵守停车规则，避免禁停区域；使用“荷式开门法”（反手开车门），强制转身观察后方。
- 乘客注意事项：下车前主动观察环境，确认安全后再开门。
- 提升安全意识：通过宣传教育强化“开门前观察”习惯，减少事故风险。
总结与建议：
“开门杀”事故的责任划分需综合考虑多方面因素，包括驾驶员的提醒义务、乘客的注意义务、第三方的行为以及特殊情况等。为了预防此类事故的发生，驾乘人员在开车门前应仔细观察后方情况，确保安全后再开门下车。同时，加强交通安全教育，提高公众的交通安全意识也是减少此类事故的重要途径。如果您或他人遭遇了“开门杀”事故，建议及时咨询专业律师，以便更好地维护自身权益。