结论：在直行电瓶车前车轮越过线后轮未越线算闯黄灯撞上右转车辆的情况下，责任划分需根据具体交通法规、事故现场情况以及双方行为来综合判断，无法直接断定哪一方负全责，但可以从几个常见角度进行分析。

1. 关于闯黄灯的认定：

   • 黄灯是交通信号灯中的过渡信号，其作用是提示驾驶员信号即将变换，应做好停车或通行的准备。根据《道路交通安全法实施条例》第三十八条，黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行，未越过停止线的车辆应当停车等待。
   • 在本案例中，若电瓶车前车轮已越过停止线，而后轮未越过，这通常意味着电瓶车在黄灯亮起时已处于可通行状态，因此一般不被认定为闯黄灯。但具体还需结合当地交通管理部门对“越过停止线”的具体解释和执法实践。

2. 关于事故责任的划分：

   • 事故责任的划分主要依据双方在事故中的过错程度。右转车辆在转弯时应当确保安全，观察直行车辆的情况，避免与直行车辆发生碰撞。
   • 若电瓶车在黄灯亮起时已合法越过停止线，且以正常速度行驶，而右转车辆未充分观察路况或未遵守让行规则导致碰撞，则右转车辆可能承担主要或全部责任。
   • 反之，若电瓶车存在超速、违规变道等行为，或者右转车辆已尽到合理的观察义务，但因电瓶车突然闯入其行驶路径而无法避免碰撞，则电瓶车也可能承担一定责任。

3. 其他影响因素：

   • 事故现场的具体情况，如道路状况、天气条件、交通流量等，也可能对责任划分产生影响。
   • 双方驾驶员的驾驶经验、反应速度等个人因素也可能在事故责任认定中被考虑。

建议：

• 在此类事故中，建议双方驾驶员立即报警，并保护好事故现场，以便交通管理部门进行调查和责任认定。
• 驾驶员应尽可能收集现场证据，如拍照、录像等，以支持自己的主张。
• 若对事故责任认定有异议，可依法申请复核或提起诉讼，通过法律途径维护自己的合法权益。

后续行动：

• 若您或他人涉及此类交通事故，且对责任划分有疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询，我将根据您的具体情况提供专业的法律意见。