在电动车直行黄灯时与左转摩托车相撞的情况下，责任划分主要依据双方行为对事故发生的作用及过错严重程度，以下为具体分析：

1. 黄灯的法律性质与通行规则

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条，黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行，未越过停止线的车辆应停车等待。闯黄灯本身不直接违法，但若未越过停止线而继续行驶，可能被视为违反交通信号。
   • 直行车辆在黄灯亮起时若已合法进入路口，享有优先通行权；左转车辆需让直行车辆先行，否则可能承担主要责任。

2. 责任划分原则

   • 行为违法性：判断双方是否违反交通信号（如闯黄灯未越线）、是否超速、是否未观察路况等。
   • 过错程度：考虑双方是否采取避让措施、是否保持安全车距等。
   • 因果关系：分析哪方行为直接导致事故，如左转车辆未让行与碰撞的直接关联性。

3. 具体责任划分情形

   • 电动车直行合法，摩托车左转未让行：
     • 若电动车在黄灯亮起时已越过停止线并正常直行，摩托车左转未让行导致碰撞，摩托车通常承担主要或全部责任。
   • 双方均存在过错：
     • 若电动车未越过停止线闯黄灯直行，且摩托车左转未让行，双方均有过错。责任比例需根据现场证据（如监控、证人证言）综合判断，可能按过错比例分担（如电动车30%、摩托车70%）。
   • 特殊情形：
     • 若摩托车存在酒驾、无证驾驶等严重违法行为，无论电动车是否闯黄灯，摩托车均承担主要或全部责任。
     • 若因交通信号灯故障、道路设计不合理等非人为因素导致事故，责任划分需由相关部门鉴定后确定。

4. 法律依据

   • 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条：明确黄灯通行规则及转弯车辆让行义务。
   • 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条：公安机关交通管理部门根据当事人行为对事故的作用及过错程度确定责任。

5. 处理建议

   • 立即报警并保护现场：等待交警到场处理，避免破坏证据。
   • 收集证据：拍摄现场照片、视频，记录目击者联系方式，保留医疗记录、维修发票等。
   • 配合调查：如实陈述事故经过，不隐瞒或伪造证据。
   • 复核申请：若对事故认定书有异议，可在收到认定书之日起七日内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。

总结：电动车直行黄灯时与左转摩托车相撞的责任划分需综合考量交通规则、双方行为及过错程度。若您或他人涉及此类事故，建议根据上述原则初步判断责任，并立即报警、收集证据，必要时通过法律途径维护权益。如有进一步疑问，可直接向我咨询。