在骑电动车黄灯已越过停止线行驶与机动车绿灯行驶发生碰撞的情况下，责任划分需根据事故现场的具体情况、双方驾驶员的行为以及相关法律法规来综合判断。可能的结果包括电动车主要责任、双方同等责任或机动车主要责任。以下是对此问题的详细分析：

一、责任划分的基本原则

根据《道路交通事故处理程序规定》，公安机关交通管理部门会依据当事人的行为对事故发生所起的作用及过错的严重程度来确定责任。这意味着，在判断责任时，会综合考虑双方的行为是否违反了交通规则，以及这些行为对事故发生的影响程度。

二、具体责任划分情形

1. 电动车主要责任：

   • 如果电动车在黄灯亮起时，虽然已越过停止线，但未能确保安全通行，如速度过快、未注意观察路况等，导致与绿灯正常行驶的机动车发生碰撞，电动车一方通常承担主要责任。
   • 特别是当机动车一方严格遵守交通规则，无其他违法行为时，电动车的闯黄灯行为将成为事故发生的主要原因。

2. 双方同等责任：

   • 如果机动车存在轻微过错，如超速但未造成严重后果，同时电动车闯黄灯，双方可能会被认定为同等责任。
   • 此外，特殊路况或视线受阻也可能导致双方共同承担责任。例如，路口视线不佳，双方都未能及时发现对方，从而发生碰撞。

3. 机动车主要责任：

   • 如果机动车在事故中存在明显违法行为，如闯红灯、酒驾、未礼让行人等，即使电动车闯了黄灯，机动车也可能被认定为承担主要责任。
   • 这是因为机动车的违法行为对事故发生的影响更大，且通常具有更高的危险性。

三、责任认定的实际操作

• 现场勘查与证据收集：交警会进行现场勘查，收集相关证据，如现场照片、监控录像、当事人陈述、证人证言等，以还原事故发生的真实情况。这些证据对于判断双方的责任至关重要。
• 公正、合理的责任认定：基于收集到的证据和双方的过错程度，交警会作出公正、合理的责任认定。如果当事人对责任认定结果不服，可以在规定时间内申请复核。

四、安全驾驶提醒

无论责任如何认定，安全驾驶始终是每位驾驶员的首要责任。在驾驶过程中，应严格遵守交通规则，确保行车安全。特别是在黄灯亮起时，应减速慢行，确保安全后再通过路口。

总结来说，骑电动车黄灯已越过停止线行驶与机动车绿灯行驶发生碰撞的责任划分是一个复杂而细致的过程。在实际操作中，应根据事故现场的具体情况和相关法律法规进行公正、客观的判断。如果您有具体的法律问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。