结论：在此类交通事故中，责任划分需综合考虑多种因素，包括汽车和电动车的行驶状态、是否遵守交通信号灯、是否存在过错行为等。一般来说，若汽车在黄灯时驶入路口并停在斑马线上，而电动车在绿灯时通行并发生擦碰，汽车可能因未完全遵守交通规则而承担一定责任，但具体责任划分还需根据现场情况和证据来确定。
详细分析：
汽车的责任：
- 黄灯行驶：黄灯是交通信号灯中的过渡信号，提示驾驶员信号即将变换。在黄灯亮起时，车辆应减速停车，等待下一个信号灯。如果汽车在黄灯时驶入路口并停在斑马线上，这可能被视为未完全遵守交通规则，因为黄灯并非鼓励车辆继续行驶的信号。
- 停在斑马线上：斑马线是行人过街的专用区域，车辆停在斑马线上可能妨碍行人通行，并增加交通事故的风险。如果汽车停在斑马线上导致电动车无法正常通行并发生擦碰，汽车驾驶员可能需要承担一定责任。
电动车的责任：
- 绿灯通行：电动车在绿灯时通行是合法的，但如果电动车驾驶员在通行过程中未注意观察路况、未保持安全车速或存在其他过错行为（如突然变道、未佩戴安全头盔等），也可能对事故的发生承担一定责任。
责任划分的综合考虑：
- 现场情况：责任划分需综合考虑现场情况，包括路口的交通状况、车辆和电动车的行驶轨迹、碰撞部位等。
- 证据收集：事故发生后，应及时收集现场证据，如照片、视频、证人证言等，以便后续责任划分时提供有力支持。
- 交警认定：最终的责任划分通常由交警部门根据现场勘查和证据收集情况来认定。交警部门会出具交通事故责任认定书，明确双方的责任比例。
法律建议：
- 及时报警：事故发生后，应立即报警并保护现场，等待交警到来处理。
- 收集证据：尽可能收集现场证据，如拍照、录像、记录证人信息等，以便后续维权。
- 配合调查：积极配合交警部门的调查工作，如实陈述事故经过，提供相关证据。
- 法律维权：如果对责任划分有异议或认为自身权益受到侵害，可以寻求法律帮助，通过法律途径维护自身权益。
可能后果：
- 如果汽车驾驶员被认定为主要责任方，可能需要承担电动车的维修费用、人员伤亡的赔偿费用等。
- 如果电动车驾驶员也存在过错行为，可能需要承担部分责任，具体比例由交警部门认定。
总之，在此类交通事故中，责任划分需综合考虑多种因素。如果遇到类似情况，建议及时报警并收集证据，以便后续责任划分和维权。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。