结论前置：智驾（智能驾驶）在没有司机的情况下是否违法，需根据具体情况判断，主要涉及车辆是否具备合法上路条件、是否符合自动驾驶等级要求以及是否遵守交通法规等因素。以下从不同角度详细分析：

1. 车辆合法上路条件：

   • 车辆登记与检验：根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，机动车上路必须依法进行登记，并定期接受安全技术检验。智驾车辆也不例外，必须确保车辆本身符合上路标准，包括车辆结构、性能、安全装置等方面。
   • 保险要求：机动车上路还需投保机动车交通事故责任强制保险，以保障在发生交通事故时能够及时赔偿受害者。智驾车辆同样需要满足这一要求。

2. 自动驾驶等级与司机要求：

   • 自动驾驶等级划分：目前，自动驾驶技术通常被划分为多个等级，从L0（无自动化）到L5（完全自动化）。在L0至L3级别，车辆仍需要司机进行一定程度的监控和干预；而在L4和L5级别，车辆理论上可以在特定条件下完全自主驾驶，无需司机介入。
   • 司机要求：在L4和L5级别的自动驾驶车辆中，如果车辆设计为无需司机操作，且在实际运行中确实没有司机，那么这种情况本身并不违法。但前提是车辆必须处于合法的自动驾驶测试或运营区域，且符合相关法规对自动驾驶车辆的要求。如果车辆在非测试或运营区域、或未达到相应自动驾驶等级而无人驾驶，则可能构成违法。

3. 交通法规遵守：

   • 基本交通规则：无论车辆是否具备自动驾驶功能，都必须遵守基本的交通规则，如红灯停、绿灯行、保持车距等。智驾车辆在无人驾驶状态下，如果违反交通规则，同样会面临法律责任。
   • 特殊规定：针对自动驾驶车辆，一些地区可能制定了特殊的规定或标准，如要求自动驾驶车辆在特定路段或时段行驶、配备特定的安全装置等。智驾车辆必须遵守这些特殊规定，否则可能构成违法。

4. 法律责任与后果：

   • 民事责任：如果智驾车辆在无人驾驶状态下发生交通事故，造成他人损害，根据《中华人民共和国民法典》的相关规定，车辆所有人或管理人可能需要承担民事赔偿责任。
   • 行政责任：如果智驾车辆违反交通法规或自动驾驶相关法规，可能会面临行政处罚，如罚款、扣分、吊销驾驶证等（尽管在无人驾驶情况下，驾驶证的扣分可能不适用，但车辆所有人或管理人仍可能受到其他形式的行政处罚）。
   • 刑事责任：在极端情况下，如果智驾车辆的无人驾驶行为构成犯罪（如危险驾驶罪、交通肇事罪等），车辆所有人或管理人甚至可能面临刑事责任。

建议与提醒：

• 在使用智驾车辆时，务必确保车辆符合合法上路条件，并了解并遵守相关自动驾驶法规。
• 如果车辆具备自动驾驶功能，但尚未达到完全自主驾驶的级别，务必在驾驶过程中保持警惕，随时准备接管车辆控制权。
• 如遇法律问题或疑虑，可直接向我咨询，我将根据具体情况提供专业的法律意见。