在车辆挂靠的情形下，挂靠人与挂靠公司之间通常不构成劳动关系，但在特定情况下，如司机实际接受挂靠公司的管理并从事其安排的工作，双方可能形成事实劳动关系。以下是对这一问题的详细分析：
一、车辆挂靠的定义与特点
车辆挂靠是指个人或合伙出资购买车辆，经具有运输经营资质的运输企业（被挂靠公司）同意，将车辆登记在该企业名下，并以该企业的名义从事运输经营的行为。在这种模式下，挂靠人拥有车辆的实际所有权和经营权，而被挂靠公司提供运输资质和品牌支持。挂靠人往往自主经营，自行安排运输业务、工作时间和工作方式，不受挂靠公司的直接管理。
二、劳动关系的构成要件
劳动关系是基于用工关系和劳动合同建立的，通常需要满足以下要件：
- 管理与被管理关系：劳动者需要接受用人单位的管理和指挥，遵守用人单位的规章制度。
- 业务组成部分：劳动者提供的劳动是用人单位业务的组成部分。
- 劳动报酬支付：用人单位向劳动者支付相对稳定的劳动报酬。
- 经济依赖：劳动者在经济上依赖于用人单位。
三、车辆挂靠与劳动关系的关系分析
挂靠人与挂靠公司之间：
- 在车辆挂靠关系中，挂靠人往往自主经营，自行安排运输业务，不受挂靠公司的直接管理。
- 挂靠人的运营收入主要来源于其自身的运输经营活动，而非由挂靠公司定期发放工资。挂靠人可能需要向挂靠公司缴纳管理费，但这并非劳动报酬，而是基于挂靠合同的费用。
- 因此，从劳动关系的构成要件来看，挂靠人与挂靠公司之间通常不构成劳动关系。
司机与被挂靠公司之间：
- 在某些情况下，当个人购买的车辆挂靠其他单位并以挂靠单位名义对外运营时，聘用的司机可能与挂靠单位之间形成事实劳动关系。
- 如果司机实际接受挂靠公司的管理，如遵守挂靠公司的规章制度、接受挂靠公司的工作安排和指挥，并从挂靠公司获取相对稳定的劳动报酬，那么双方可能形成事实劳动关系。
- 然而，这种劳动关系的认定并非绝对，法院在判断时会综合考虑多种因素，如司机是否接受挂靠公司的日常管理和工作安排、是否从挂靠公司获取相对稳定的劳动报酬等。
四、特殊情况下的劳动关系认定
如果有证据证明挂靠公司对挂靠人（包括司机）存在实质性的劳动管理行为，且挂靠人获取报酬的方式、工作内容等符合劳动关系特征，法院也可能认定双方存在劳动关系。例如，挂靠公司不仅统一调度车辆、安排具体运输任务，还按月给挂靠人或其聘用的司机发放固定工资，在这种情况下就有可能被认定为存在劳动关系。
五、法律建议
- 对于挂靠人：在签订挂靠合同时，应明确双方的权利义务关系，避免产生劳动关系的误解。如果需要雇佣司机等人员，应签订雇佣合同或劳动合同，明确双方的法律关系。
- 对于被挂靠公司：应加强对挂靠车辆的管理和监督，确保挂靠车辆符合相关法规要求。同时，在与挂靠人签订挂靠合同时，应明确双方的权利义务关系，避免产生不必要的法律纠纷。
- 对于司机等受雇人员：在接受雇佣时，应了解自己的法律地位和权利义务关系。如果与被挂靠公司之间存在劳动关系争议，可以寻求法律援助或咨询专业律师以维护自己的合法权益。
综上所述，车辆挂靠情形下是否构成劳动关系需要根据具体情况进行综合分析和判断。如果你在这方面有进一步的疑问或需要具体的法律帮助，请直接向我咨询。