结论：司机是否需要承担因动了保险扣而产生的费用，需分情况讨论，主要取决于事故责任划分、公司规定以及保险条款的具体内容。以下从不同角度展开分析：

1. 事故责任划分角度

   • 司机全责或主责：如果交通事故中司机被认定为全责或主要责任方，且保险理赔后存在不足部分（如免赔额、超出保险限额的损失等），公司可能会根据内部规定或劳动合同约定，要求司机承担部分或全部损失。此时，若“动了保险扣”指的是因司机原因导致保险理赔减少（如未及时报案、提供虚假信息等），司机很可能需要承担相应责任。

   • 非司机全责：如果司机在事故中无责或仅承担次要责任，且保险理赔覆盖了全部损失，则司机通常无需承担额外费用。但若因司机行为导致保险拒赔（如酒驾、无证驾驶等违法行为），司机需自行承担全部损失。

2. 公司规定角度

   • 劳动合同或规章制度：公司可能在劳动合同或内部规章制度中明确规定，员工因职务行为导致交通事故的赔偿责任划分。例如，规定司机需承担一定比例的损失，或要求司机在特定情况下（如违规驾驶）赔偿公司损失。若公司有此类规定，且已向司机明确告知，司机可能需按约定承担费用。

   • 无明确规定：若公司未在合同或制度中明确赔偿责任，司机通常无需承担保险扣减部分的费用。但公司可能以“重大过失”为由要求司机赔偿，此时需结合具体案情判断。

3. 保险条款角度

   • 保险免赔额：商业车险通常设有免赔额（如绝对免赔率），即保险公司不承担的部分损失。若事故损失在免赔额范围内，公司可能要求司机承担该部分费用。

   • 保险拒赔情形：若司机行为导致保险拒赔（如故意制造事故、未及时报案等），司机需自行承担全部损失。此时，“动了保险扣”可能指保险未理赔的部分，司机需全额赔偿。

4. 实务建议

   • 司机：发生事故后，应立即报警并通知公司及保险公司，保留相关证据（如现场照片、交警认定书等）。若公司要求赔偿，可要求其出示合同或制度依据，并核对保险条款，避免不合理赔偿。

   • 公司：应完善内部管理制度，明确交通事故赔偿责任划分，并在劳动合同中约定。同时，加强对司机的培训，避免因违规行为导致保险拒赔。

总结：司机是否需承担“动了保险扣”的费用，需结合事故责任、公司规定及保险条款综合判断。若您或公司涉及此类纠纷，可提供具体细节（如事故责任认定、合同条款等），我将进一步分析并给出建议。