若对方要求赔付停运费，是否需要支付需分情况判断，核心在于判断停运损失是否合法合理、是否在责任范围内以及是否有合同约定或法律依据。具体分析如下：

1. 若因你的过错导致对方停运（如交通事故致车辆维修）
   根据《民法典》第1165条，行为人因过错侵害他人民事权益造成损害的，应当承担侵权责任。此时需重点审查：

   • 停运损失的合理性：需提供车辆维修证明、运营收入证明（如网约车流水、货运合同等），证明停运时间与损失金额的真实性。若对方无法提供充分证据，可主张降低赔偿金额。
     
   • 责任比例：若你负全责，需全额赔偿合理停运损失；若双方均有责任（如交通事故中你负70%责任），则按比例赔偿。
     
   • 保险覆盖：若你购买了交强险或商业三者险，停运损失可能属于保险赔偿范围（但部分保险公司会通过免责条款排除，需具体审查保单）。

2. 若合同中明确约定了停运损失的赔偿条款
   例如租赁合同中约定“因承租方原因导致车辆停运的，需按日赔偿运营损失”，则需按合同履行。但需注意：

   • 条款效力：若赔偿标准明显高于实际损失（如约定每日赔偿5000元，但实际日收入仅2000元），可主张调整至合理范围。
     
   • 违约情形：需确认你的行为是否构成合同约定的违约情形（如逾期还车、损坏车辆导致维修等）。

3. 若对方主张的停运损失缺乏依据
   可拒绝赔偿或要求对方提供证据，常见情形包括：

   • 车辆非运营性质：如私家车主张停运损失，但无法证明用于运营（需提供营运证、平台接单记录等）。
     
   • 停运时间过长：如车辆维修仅需3天，但对方主张15天停运损失，需审查维修记录的合理性。
     
   • 损失金额虚高：如对方按“行业最高标准”主张损失，但无法提供实际收入证明。

建议行动步骤：

1. 要求对方提供停运损失的证据（维修证明、收入证明等）；
   
2. 核对保险条款，确认停运损失是否在保险范围内；
   
3. 若对赔偿金额有争议，可协商或通过诉讼解决（诉讼中法院会委托鉴定机构评估合理损失）。
   

若有进一步细节（如事故责任认定、合同条款内容等），可直接向我咨询，我会结合具体情况为你分析。