在两车于两道左转车道发生擦挂的情况下，责任归属并非绝对，而是需要依据具体的事故细节、交通规则遵守情况以及收集到的确凿证据来综合考量。以下是从不同角度对责任判定的详细分析：
违规变道与压线行驶：
- 如果一方车辆在未观察相邻车道情况的情况下突然变道或压线行驶，影响了其他车辆的正常行驶，该方通常需承担主要或全部责任。例如，若A车在左侧左转车道正常行驶，B车未观察左侧车道情况而向左变道，与A车发生擦挂，则B车因违规变道而应承担事故责任。
转弯角度、速度与信号遵守：
- 在双方同时转弯的情况下，需判断哪一方存在过错，如转弯速度过快、转弯角度不当或未提前开启转向灯等。根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，双方都有过错的，将按照各自过错的比例分担责任。比如，若E车和F车同时向左转弯，E车转弯速度过快且未提前开启转向灯，而F车转弯时又未保持安全距离，导致两车擦挂，则双方都可能被认定为负有一定责任。
追尾事故的责任划分：
- 一般情况下，后车因未能与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离而导致追尾，需承担全部责任。这基于《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条的规定。例如，若G车在前正常左转，H车因跟车过近，未能及时制动而与G车发生追尾擦挂，则H车应负全责。但需注意，如果前车存在突然刹车等不当行为，也可能影响责任划分。
特殊路口情况：
- 在一些特殊路口，如设有导向车道但未明确指示左转优先权的情况下，若两车同时左转发生擦挂，可能需要依据“内侧车道优先通行”或“先到先行”等原则（具体以当地交规为准）来判断责任。若一方未按信号灯指示抢行或强行变道导致碰撞，该方承担主要责任。
证据收集与分析：
- 事故发生后，及时收集并保存现场照片、视频录像、目击者证言等关键证据至关重要。这些证据有助于还原事故发生的真实场景，为准确划分责任提供依据。例如，行车记录仪视频可以直观展示事故发生时双方车辆的位置、速度以及行驶轨迹等信息。
法律法规与判例参考：
- 在处理此类案件时，会严格参照相关的交通法律法规，并结合类似的判例来辅助判断责任归属。法律条文和判例为处理类似事故提供了明确的法律依据和判决标准。
建议与后续处理：
- 一旦发生事故，建议立即报警并保护好现场，以便交警进行现场勘查和调查取证。
- 在等待交警到来的过程中，可以尝试收集现场照片、视频录像等证据，并记录目击者的联系方式。
- 如果对事故责任认定有疑问或需要进一步的法律建议，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供专业的法律意见和帮助。
总之，两车于两道左转车道发生擦挂的责任归属需要综合考虑多方面因素来判定。在处理此类事故时，务必保持冷静、收集证据并寻求专业法律帮助，以确保自身权益得到有效维护。