小区只出租一点车位，这一行为是否合法，需结合具体情况来判断。以下是从不同角度进行的详细分析：
一、法律依据与车位权属
《中华人民共和国民法典》相关规定：
- 根据《民法典》第二百七十五条，建筑区划内规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。这意味着，车位的使用方式（包括出租）可以由业主与开发商或物业公司进行协商确定。
- 同时，第二百七十六条规定，建筑区划内车位、车库应当首先满足业主的需要。这要求车位在出租时，应优先考虑业主的停车需求。
车位权属：
- 如果车位属于开发商所有且未出售给业主，开发商有权决定车位的出租数量和方式。
- 如果车位已随房屋出售给业主，则业主成为车位的合法所有者，有权决定车位的出租事宜，但同样需遵守小区管理规约和法律法规。
二、合法性条件
权属清晰：
- 无论车位属于开发商还是业主，都必须拥有明确的产权归属。这是出租车位的基础条件。
遵守小区管理规定：
- 出租行为需符合小区的管理规约和物业公司的相关规定。例如，有些小区可能规定车位只能租给本小区业主，或对外来车辆进入小区有严格限制等。如果小区只出租一点车位，但这一行为违反了小区管理规约，那么该行为可能不合法。
不损害公共利益和其他业主权益：
- 出租车位时，应确保不影响其他业主的正常生活和停车需求。如果小区只出租一点车位导致其他业主无法停车或停车困难，那么该行为可能损害了其他业主的权益，从而不合法。
三、特殊情况说明
人防车位：
- 如果小区中的车位包括人防车位，那么出租行为需特别谨慎。人防车位作为国防资产的组成部分，其所有权归国家所有。平时可由投资者使用管理并收益，但不得出售。因此，在出租人防车位时，必须确保不违反相关法律法规，且不影响人防工程的正常功能。
公摊车位：
- 如果车位属于公摊车位（即占用业主共有的道路或其他场地用于停放汽车的车位），那么这些车位属于全体业主共同所有，一般不能单独出租或出售给个别业主。在这种情况下，小区只出租一点车位的行为可能不合法。
四、建议与操作
- 核实车位权属：在考虑出租车位或质疑小区出租车位行为时，首先应核实车位的权属情况。
- 了解小区管理规约：熟悉小区的管理规约和物业公司的相关规定，以判断小区出租车位的行为是否合规。
- 维护自身权益：如果认为小区出租车位的行为损害了自己的权益，可以与其他业主联合向物业公司或相关部门反映情况，寻求解决方案。
- 咨询法律专业人士：在涉及复杂法律问题时，建议直接向我咨询，以便获得更具体、更专业的法律建议。
总结来说，小区只出租一点车位是否合法，取决于车位的权属、小区管理规约、是否损害公共利益和其他业主权益等多个因素。在判断时，应综合考虑这些因素，并必要时寻求法律专业人士的帮助。