结论：骑手送外卖出车祸且无驾照时，站点可能会根据具体情况向骑手追究民事赔偿责任，若事故严重还可能涉及行政责任，甚至在特定条件下站点还需承担一定的管理责任。以下是对这些责任的详细分析：

1. 民事赔偿责任：

   • 法律依据：根据《中华人民共和国民法典》的相关规定，行为人因过错侵害他人民事权益造成损害的，应当承担侵权责任。骑手无驾照驾驶车辆发生事故，若造成他人损害，骑手需承担赔偿责任。
   • 站点责任：若站点与骑手之间存在雇佣关系或劳动关系，且站点在管理上存在过错（如未对骑手进行必要的交通安全培训、未审核骑手驾驶资格等），站点可能需根据过错程度承担相应的赔偿责任。若站点与骑手之间为承揽关系，则站点通常不直接承担赔偿责任，但若站点对事故的发生存在指示或选任过失，也可能需承担一定责任。

2. 行政责任：

   • 无证驾驶处罚：根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，未取得机动车驾驶证驾驶机动车的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款，可以并处十五日以下拘留。因此，骑手无驾照驾驶车辆将面临行政处罚。
   • 站点影响：虽然行政处罚直接针对骑手，但站点若因管理不善导致骑手无证驾驶，可能面临相关部门的监管压力或声誉损失。

3. 管理责任（特定条件下）：

   • 站点管理义务：站点作为外卖服务的提供者，有义务确保骑手具备合法的驾驶资格和必要的交通安全知识。若站点未履行这些管理义务，导致骑手无证驾驶并发生事故，站点可能需承担一定的管理责任。
   • 责任形式：管理责任可能表现为站点需对受害者进行一定的赔偿，或接受相关部门的行政处罚（如罚款、整改等）。

建议与行动：

• 骑手方面：骑手应严格遵守交通法规，确保具备合法的驾驶资格后再从事外卖配送工作。若已发生事故，应积极配合相关部门调查，并主动承担应负的责任。
• 站点方面：站点应加强对骑手的资格审核和交通安全培训，确保骑手具备合法的驾驶资格和必要的交通安全知识。同时，站点应建立健全的事故应急处理机制，以便在事故发生时能够迅速、有效地应对。

后续思考：

• 在外卖行业快速发展的背景下，如何平衡骑手的配送效率与交通安全成为了一个亟待解决的问题。站点作为外卖服务的提供者，应承担起更多的社会责任，加强对骑手的管理和培训，共同营造一个安全、有序的交通环境。
• 若您或您身边的人遇到了类似的问题，欢迎直接向我咨询，我将根据您的具体情况提供更详细的法律建议。